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中航安盟董事長完成交接棒!下十年加速融入中航“大金融”?

  • 2022年04月25日
  • 17:15
  • 來源:
  • 作者: 智慧君

剛剛步入第二個(gè)發(fā)展“十年”的中航安盟財(cái)險(xiǎn),迎來了人事方面的大變化。

近日,中航安盟財(cái)險(xiǎn)發(fā)布公告稱,經(jīng)四川監(jiān)管局批準(zhǔn),余萌擔(dān)任公司董事長職務(wù)。而在這份任命公告之前,3月份,中航安盟財(cái)險(xiǎn)曾發(fā)布通知稱,因工作調(diào)整,劉光運(yùn)不再擔(dān)任董事長職務(wù),并選擇副董事長歐貝格(Olivier Péqueux)代為履行董事長職責(zé)。

如今,歐貝格代行董事長之職僅一個(gè)月左右,這家合資險(xiǎn)企便迎來了真正的“掌舵者”。

面對新十年,在完成股東增資后,這家險(xiǎn)企在“新掌門”的帶領(lǐng)下,將如何開拓新機(jī)遇?作為航空工業(yè)集團(tuán)在金融領(lǐng)域的重要板塊,中航安盟財(cái)險(xiǎn)又將如何借力發(fā)力?





對于中航安盟財(cái)險(xiǎn)換董事長一事,或許在2021年就有苗頭。




據(jù)悉,2021年9月,航空工業(yè)集團(tuán)旗下產(chǎn)融結(jié)合平臺中航產(chǎn)融發(fā)布消息稱,于2021年9月14日收到公司董事、總會計(jì)師劉光運(yùn)的書面辭職報(bào)告。因工作變動,劉光運(yùn)辭去公司董事、總會計(jì)師職務(wù)。辭去上述職務(wù)后,劉光運(yùn)將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。




緊接著,2022年3月,劉光運(yùn)又因工作調(diào)整,不再擔(dān)任中航安盟董事長職務(wù)。




公開信息顯示,劉光運(yùn)歷任原國防科工委審計(jì)局、綜合計(jì)劃部財(cái)經(jīng)局參謀、總裝備部綜合計(jì)劃部裝備財(cái)務(wù)局參謀、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部特級業(yè)務(wù)處長、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部副部長,中航安盟財(cái)險(xiǎn)副董事長等職務(wù)。




不過,需要注意的是,劉光運(yùn)是在2020年12月份開始擔(dān)任中航安盟財(cái)險(xiǎn)董事長一職的。也就是說,從開始上任到離職僅一年多時(shí)間,履職時(shí)間并不長。而這樣的情形,在此前中航安盟財(cái)險(xiǎn)的發(fā)展過程中也曾多次出現(xiàn)。




據(jù)統(tǒng)計(jì),自中航安盟財(cái)險(xiǎn)成立以來,短短10年時(shí)間已經(jīng)經(jīng)歷過六任董事長。除劉光運(yùn)外,還有Pierre Lefever、郭柏春、劉志偉、王曉峰、Olivier PEQUEUX五位。




而劉光運(yùn)辭職后,也預(yù)示著中航安盟財(cái)險(xiǎn)要迎來第七任董事長。資料顯示,中航安盟財(cái)險(xiǎn)新董事長余萌亦有中資股東方的相關(guān)背景。




具體來看,2003年11月-2009年12月,余萌曾擔(dān)任江西江南信托投資股份有限公司副總裁、常務(wù)副總裁等職務(wù)。2009年12月-2016年4月,擔(dān)任中航信托副總經(jīng)理一職。2016年4月,升任為中航信托總經(jīng)理。此后,余萌又進(jìn)入中航產(chǎn)業(yè)投資有限公司,擔(dān)任董事長一職,直到2021年7月退出。




另外,『A智慧?!贿€查詢到余萌曾在中國農(nóng)業(yè)銀行江西分行、中國長城資產(chǎn)管理公司江西分公司有過任職。從過往的工作經(jīng)歷看,可以說余萌有著豐富的金融從業(yè)經(jīng)驗(yàn),從銀行,到信托,到投資,如今再轉(zhuǎn)戰(zhàn)保險(xiǎn),這些都是不可多得的“財(cái)富”。




余萌到來后,對于中航安盟財(cái)險(xiǎn)來講,也預(yù)示著新的開始。






人事的變化,或許是中航安盟財(cái)險(xiǎn)尋求改變的一個(gè)方面。而在2021年,這一變化早已開啟。據(jù)中航安盟財(cái)險(xiǎn)公開信息顯示,2021年其管理層幾乎進(jìn)行了一輪調(diào)整,其中還包括總經(jīng)理一職。




2021年1月,阮江獲批擔(dān)任中航安盟財(cái)險(xiǎn)總經(jīng)理。保險(xiǎn)科班出身的阮江,畢業(yè)于巴黎多芬納大學(xué),獲保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)碩士學(xué)位,曾歷任荷蘭銀行巴黎投行數(shù)據(jù)分析員、法國安盟保險(xiǎn)集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理、法國安盟保險(xiǎn)(中國)有限公司董事會秘書等職務(wù)。




進(jìn)入中航安盟財(cái)險(xiǎn)后,阮江曾擔(dān)任中航安盟財(cái)險(xiǎn)四川分公司總經(jīng)理,兼任中航安盟財(cái)險(xiǎn)合規(guī)負(fù)責(zé)人、首席風(fēng)險(xiǎn)官,總經(jīng)理助理,副總經(jīng)理等職務(wù)。2020 年4月被指定為公司臨時(shí)負(fù)責(zé)人。




除總經(jīng)理變更外,中航安盟財(cái)險(xiǎn)其他多個(gè)管理崗的人事安排,也發(fā)生了調(diào)整。




例如,2021年2月,施虎獲批擔(dān)任副總經(jīng)理一職,分管車險(xiǎn)部、理賠客服部、營銷渠道部、產(chǎn)品精算部、信息技術(shù)部和財(cái)務(wù)企劃部,此前他是中航安盟財(cái)險(xiǎn)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部總經(jīng)理;2021年11月,Ronan Diot又擔(dān)起了合規(guī)負(fù)責(zé)人一職;2021年2月,錢曉琨出任財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人一職;2021年3月,張秋娟出任審計(jì)責(zé)任人一職;2022年1月,來自法國安盟的Nicolas LEGRAND出任副總經(jīng)理一職。




事實(shí)上,中航安盟財(cái)險(xiǎn)的變化,不僅體現(xiàn)在管理崗的人事變動方面,2021年公司股權(quán)也發(fā)生了變動。




2021年6月份,中航安盟財(cái)險(xiǎn)發(fā)布股權(quán)變更信息稱,中國航空工業(yè)集團(tuán)將持有的50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中航投資控股有限公司,從中航工業(yè)到中航投資,足以體現(xiàn)中航安盟財(cái)險(xiǎn)在航空工業(yè)布局金融過程中的重要性。




值得一提的是,在2021年9月,中航安盟財(cái)險(xiǎn)為提高償付能力充足率,支持保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展,公司也向股東申請?jiān)鲑Y3億元,且該增資已獲監(jiān)管批準(zhǔn),落實(shí)到地。






談及中航安盟財(cái)險(xiǎn)這家合資險(xiǎn)企的發(fā)展歷程,其前身為安盟保險(xiǎn)(中國)有限公司。作為一家曾在國家最高領(lǐng)導(dǎo)人見證下成立的險(xiǎn)企,安盟保險(xiǎn)在成立之初便備受關(guān)注,其代表的意義不僅是一家企業(yè),或許還肩負(fù)著其他的“使命”。




如今,更名而來的中航安盟財(cái)險(xiǎn),已步入發(fā)展的第11個(gè)年頭,這一時(shí)間節(jié)點(diǎn),不僅預(yù)示著公司開啟了新的發(fā)展十年,亦是航空工業(yè)與法國安盟合作的第十年。




從中航安盟財(cái)險(xiǎn)2011年在四川正式注冊成立到2022年的今天,這11年里,中航安盟財(cái)險(xiǎn)完成了身份的“轉(zhuǎn)變”,從外資變合資;也完成了從區(qū)域走向全國的“擴(kuò)張”。




從經(jīng)營業(yè)績上看,2011-2021年,中航安盟財(cái)險(xiǎn)只有三年出現(xiàn)虧損,即2011年成立之年虧損0.46億元,2014年虧損1.18億元,2020年因受大災(zāi)影響,賠付成本增加,虧損了1.34億元,其余年份皆盈利。


在近日公布的2021年業(yè)績報(bào)告中,中航安盟財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)扭虧。具體到業(yè)務(wù)層面,中航安盟財(cái)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)在不斷改善中。數(shù)據(jù)顯示,2021年,中航安盟財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)保費(fèi)收入4.87億元,較2020年降低11.57%,占商業(yè)保險(xiǎn)保費(fèi)收入的62.82%。從這一方面看,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整有了一定效果。




從布局看,2022年1月份,中航安盟財(cái)險(xiǎn)海南分公司正式揭牌。如今的中航安盟財(cái)險(xiǎn)已經(jīng)是一家擁有分支機(jī)構(gòu)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近260家,業(yè)務(wù)范圍覆蓋四川、吉林、陜西、遼寧、黑龍江、內(nèi)蒙古、北京、河北、山東、天津、海南、江西等省市自治區(qū)的全國性險(xiǎn)企。




而且,作為一家主營農(nóng)險(xiǎn)的險(xiǎn)企,阮江曾公開表示,堅(jiān)持農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的基礎(chǔ)地位,以農(nóng)促商,推進(jìn)農(nóng)商融合高質(zhì)量發(fā)展;依托航空優(yōu)勢,搶抓“縫隙市場”,積極探索商業(yè)保險(xiǎn)差異化、特色化發(fā)展模式的戰(zhàn)略定位。




隨著兩方股東的加持,尤其是中資股東一方航空工業(yè)集團(tuán)在金融領(lǐng)域的布局,中航安盟財(cái)險(xiǎn)或許會借助股東中航產(chǎn)融之力,實(shí)現(xiàn)與其他金融板塊的合作。尤其是新董事長的到來,讓市場對這家合資險(xiǎn)企充滿更多遐想。

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