注:本案例為崔春霞撰寫的案例分析文章,刊登在2019年7月24日的《中國保險報》。以下為全文。
導(dǎo)讀:肇事司機(jī)吸毒后駕車發(fā)生交通事故致人死亡,肇事車輛的保險公司需要對死者的損失承擔(dān)賠償責(zé)任嗎?如果承擔(dān)后如何處理?以下理賠案例告訴你答案!
一、司機(jī)吸毒后駕車發(fā)生交通事故致人死亡
2017年2月,王某為自己名下的某品牌的重型自卸貨車向某保險公司山東分公司(簡稱“保險公司”)投保了賠償限額為12.2萬元的交強(qiáng)險以及賠償限額為50萬元的商業(yè)三者險,保險期間1年。
2017年8月某日14時左右,被告王某駕駛投保車輛沿牟平區(qū)西郊路由南向北行駛至某小區(qū)門口時,駛?cè)肼纷蠓菣C(jī)動車道,與在非機(jī)動車道內(nèi)由北向南行駛的張某(女)騎乘的人力三輪車相撞,致張某被當(dāng)場碾壓致死,兩車受損。
事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)厥泄簿帜撤志纸痪牸纯辈焓鹿尸F(xiàn)場,在對王某的血液進(jìn)行檢驗后做出事故認(rèn)定書,認(rèn)定王某服用國家管制的精神藥品駕駛車輛(俗稱毒駕)、逆向行駛及超載發(fā)生交通事故,負(fù)事故的全部責(zé)任;張某無責(zé)任。
事故發(fā)生后死者張某的家屬劉某等人向保險公司索賠,要求保險公司在肇事車輛的保險限額內(nèi)賠償張某死亡造成的各項損失62.2萬元。
保險公司經(jīng)審核本案的理賠資料后認(rèn)為:因保險車輛的肇事司機(jī)服用國家管制的精神藥品后駕車發(fā)生交通事故,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定保險公司不負(fù)賠償責(zé)任;但可以在交強(qiáng)險12.2萬的賠償范圍內(nèi)承擔(dān)墊付責(zé)任。
因協(xié)商未果,劉某等人即作為原告,以王某和保險公司為共同被告,起訴至當(dāng)?shù)啬硡^(qū)人民法院,請求保險公司在肇事車輛交強(qiáng)險和商業(yè)險62.2萬元的賠償限額內(nèi),對張某的死亡承擔(dān)賠償責(zé)任。
訴訟中,經(jīng)法院主持調(diào)解,保險公司與原告劉某等人達(dá)成調(diào)解協(xié)議,保險公司墊付賠償劉某等人肇事車輛交強(qiáng)險范圍內(nèi)的損失12.2萬元,但保險公司無須在商業(yè)三者險范圍內(nèi)賠償因張某死亡造成的損失,此部分由肇事司機(jī)承擔(dān)。保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠償后獲得向毒駕肇事司機(jī)王某的追償權(quán)。
二、保險公司緣何對商業(yè)三者險免責(zé)
本案的肇事車輛向保險公司投保了總賠償限額為62.2萬元的交強(qiáng)險和商業(yè)三者險,后被保險人駕駛保險車輛發(fā)生交通事故致人死亡,為什么保險公司對商業(yè)三者險免責(zé)?為什么保險公司要對交強(qiáng)險承擔(dān)墊付責(zé)任?下面就對本案涉及的毒駕以及保險公司的追償權(quán)問題做進(jìn)一步分析說明。
(一)本案因肇事司機(jī)服用管制藥品后駕車發(fā)生事故保險公司不負(fù)賠償責(zé)任
我國《道路交通安全法》第22條規(guī)定,飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,不得駕駛機(jī)動車;《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(簡稱“《交強(qiáng)險條例》”)第22條也把無證、酒駕、毒駕、機(jī)動車被盜搶期間及故意發(fā)生交通事故造成第三人損失的,列為保險公司不承擔(dān)保險責(zé)任的情形;
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(簡稱“《最高法院道交案件司法解釋》)第18條,在上述保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任的情形基礎(chǔ)上增加了服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故(毒駕)的情形。
也就是法律法規(guī)及司法解釋均規(guī)定肇事司機(jī)吸毒后駕車發(fā)生交通事故保險公司免責(zé)。
當(dāng)然上述免責(zé)規(guī)定對于交強(qiáng)險和商業(yè)三者險有所區(qū)別。商業(yè)三者險由于為非強(qiáng)制保險,屬于交強(qiáng)險的補(bǔ)充,故上述免責(zé)在商業(yè)三者險中屬于絕對免責(zé),保險公司無任何賠償責(zé)任;
而交強(qiáng)險為國家強(qiáng)制保險,其目的是為了保護(hù)第三者的利益,故《交強(qiáng)險條例》和《最高法院道交案件司法解釋》都規(guī)定了保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)對三者損失的墊付義務(wù),也可以理解為保險公司相對免責(zé)。
本案中,法院的調(diào)解協(xié)議即支持保險公司的觀點(diǎn),即保險公司無須在商業(yè)三者險范圍內(nèi)的對肇事車輛造成的第三者的損失進(jìn)行賠償。
(二)保險公司應(yīng)對第三者的損失在交強(qiáng)險范圍內(nèi)承擔(dān)墊付責(zé)任
《交強(qiáng)險條例》第22條將肇事司機(jī)無證駕駛、醉酒駕駛、被盜搶期間發(fā)生事故以及故意造成交通事故的情形列為保險公司不承擔(dān)保險責(zé)任的情形,但應(yīng)墊付搶救費(fèi)用并有權(quán)向致害人追償。
《最高法院道交案件司法解釋》第18條,在上述保險公司免責(zé)但應(yīng)墊付并可追償?shù)那樾位A(chǔ)上增加了服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品(毒駕)后駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的情形。
根據(jù)上述規(guī)定,無證、酒駕、毒駕、機(jī)動車被盜搶期間及故意造成交通事故的,保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)對第三者的人身損害承擔(dān)墊付搶救費(fèi)用的責(zé)任,但保險公司賠償后有權(quán)向侵權(quán)人追償。
本案中,肇事司機(jī)吸毒后駕車發(fā)生交通事故,保險公司應(yīng)在交強(qiáng)險范圍內(nèi)對第三人的損失承擔(dān)墊付賠償責(zé)任。
因本案中第三人死亡,損失已超過交強(qiáng)險賠償限額。故保險公司與死者家屬達(dá)成賠償協(xié)議,墊付賠償死者家屬12.2萬元。保險公司賠償后獲得追償權(quán)。上述調(diào)解協(xié)議符合法律法規(guī)的規(guī)定。
(三)交通事故保險公司在交強(qiáng)險內(nèi)承擔(dān)墊付責(zé)任后可追償?shù)陌讣愋?/strong>
《交強(qiáng)險條例》第22條和《最高法院道交案件司法解釋》第18條規(guī)定,有下列情形之一的,保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:
1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;
2、醉酒后駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的;
3、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的;
4、駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?
須注意的是,因《交強(qiáng)險條例》頒布于2006年,而《最高法院道交案件司法解釋》頒布于2012年,也即《交強(qiáng)險條例》的出臺時間早于《最高法院道交案件司法解釋》,故保險公司理賠部門通常對《交強(qiáng)險條例》中規(guī)定的無證、醉酒、故意制造交通事的等,保險公司承擔(dān)交強(qiáng)險墊付責(zé)任可追償?shù)那樾蜗鄬Ρ容^熟悉。
而對《最高法院道交案件司法解釋》中增加的吸毒后駕車發(fā)生事故的交強(qiáng)險墊付追償情形因不熟悉而忽略,不但導(dǎo)致保險公司利益受損,也不利于維護(hù)社會正義。由于毒駕交通事故案件逐年上升,毒駕案件保險公司墊付后的積極追償日益重要。
保全錯誤的100個理由:雙方互相訴訟,未及時解封賠償損失70萬元?。?!
訴責(zé)險風(fēng)險評估:第一次訴訟未交訴訟費(fèi)撤訴了,再次訴訟保全風(fēng)險高嗎?
保全錯誤的100個理由:突破合同相對性的起訴及保全,引發(fā)了訴責(zé)險的賠案?。?!
保全錯誤的100個理由:基于重復(fù)的訴訟請求的保全,引發(fā)了訴責(zé)險的賠案!??!
保全錯誤的100個理由:內(nèi)部印章管理混亂錯誤起訴,引發(fā)的訴責(zé)險賠案!??!
保全錯誤的100個理由:被推翻的工程造價鑒定報告,引發(fā)了訴責(zé)險的賠案?。?!
保全錯誤的100個理由:起訴索賠稅款變更為返還發(fā)票,會構(gòu)成保全錯誤嗎?!!
保全錯誤的100個理由:購買事故車后提起3倍車款賠償訴訟,會構(gòu)成保全錯誤嗎???!
保全錯誤的100個理由:推翻生效調(diào)解協(xié)議的財產(chǎn)保全,會構(gòu)成保全錯誤嗎???!
保全錯誤的100個理由:甲方訴乙方賠償工程質(zhì)量維修金兩次撤訴,被判保全錯誤賠償損失!
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