近日在讀南懷瑾先生談中國傳統(tǒng)文化的書,先生在談到孔子的“不知命,無以為君子也”時,有個很有意思的觀點,與大家分享。
作為易學(xué)大師,先生說命與數(shù)是自然法則,任何外力都不足以左右。而所謂命,是指宇宙的法則,是綜合人事、物理、歷史的命運和時間、空間疊加起來形成的一股力量。即歷史總有它的前因后果。
在封建時代,這是算命先生做的事情,而近代則是各類專家的事情,因為,命運既趨勢。
舉個例子,當(dāng)?shù)厍虻淖赞D(zhuǎn)加公轉(zhuǎn)恰好轉(zhuǎn)到了2022年9月9日日出的這一刻,如果單純的靠外力把地球撬動回2022年9月8日的深夜子時,有沒有可能?根據(jù)“給我一個支點就能撬動地球”的理論,當(dāng)然是可能的。但根據(jù)孔子的說法,君子應(yīng)當(dāng)做的是靜靜的欣賞美麗的日出,而不是窮盡所有,試圖重回9月8日深夜的狂歡。
當(dāng)然不管是孔子還是南先生,作為一個時代的大家,其目的一定是積極向上的,他們想告訴世人的無非是“不戀過往、不畏將來”而已。
當(dāng)然了,這些都是閑話,還是看上市險企半年報。
01 半年報數(shù)據(jù)到底好不好
援引兩組媒體報道數(shù)據(jù):
按保費增速看,2022年上半年,中國人保實現(xiàn)保費收入3791億元,同比增長11%;中國太保保費實現(xiàn)2409億元,同比增長7.9%;新華保險取得保費收入1026億元,同比增長1.96%;中國平安取得保費收入4290億元,同比增長1.6%;中國人壽取得保費收入4397億元,同比下降0.66%。
在降息周期中,中國人壽、中國太保上半年的凈投資收益率略微下滑,其中中國人壽年化凈投資收益率為4.15%,同比下降0.18個百分點;中國太保年化凈投資收益率為3.9%,同比下降0.2個百分點。而中國人保、新華保險、中國平安的年化凈投資收益率則實現(xiàn)小幅上揚,分別同比提升0.1、0.2、0.1個百分點,達到4.9%、4.7%、3.9%。
數(shù)據(jù)好不好?
客觀的說,不好。
承保端投資端均不理想,與從業(yè)人員傳統(tǒng)認(rèn)知中的發(fā)展模式存在嚴(yán)重偏差。
但換個角度看,這一數(shù)據(jù)與行業(yè)預(yù)期應(yīng)無不實際偏差。半年報中,各家上市險企均從國際國內(nèi)宏觀形式、行業(yè)現(xiàn)狀,以及自身特點等三個維度對上半年的業(yè)績做了歸因分析。除各自具體情形外,宏觀維度的闡述基本已是社會共識。
久久駐足的黑天鵝、持續(xù)低迷的市場、消費預(yù)期的持續(xù)走弱等等因素疊加,對于與經(jīng)濟同頻共振但周期相對滯后的保險業(yè)而言,在2022年的上半年能有如此成績,已屬不易。
當(dāng)然,對于已習(xí)慣了行業(yè)高增長的觀察者或投資者而言,對此成績有所詬病亦屬情理之中。畢竟,在此之前,行業(yè)各路大佬已通過各種方式不斷的向社會輸出行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展所必須杜絕的一些情形,典型的如銀保是低價值渠道,行業(yè)頭部主體亦采取了壓縮銀保業(yè)務(wù)的實際動作。再反觀今年,渠道已無所謂價值,黑貓白貓,能抓住耗子的就是好貓。
不管外界如何評價這次行為,但必須正視的是保持穩(wěn)定的現(xiàn)金流是保險業(yè)不得不的選擇,退保、滿期給付、常規(guī)理賠、運營費用等等都需要持續(xù)的現(xiàn)金流注入,如普遍性出現(xiàn)逆差則將成為關(guān)乎行業(yè)系統(tǒng)性風(fēng)險的問題。
從這個角度說,不管業(yè)績成因為何,作為行業(yè)的壓艙石,上市險企穩(wěn)定的業(yè)績就是最大的成績。
02 如何看待半年業(yè)績
如前所述,穩(wěn)定的業(yè)績是行業(yè)頭部企業(yè)最基本亦是最大的責(zé)任之一,原則上不容有失。
當(dāng)然,對于業(yè)績本身依然是有可探討空間的。
縱覽上市險企的半年報,可以得出兩條基本的結(jié)論:
一是財險公司的日子過都不錯,但強者恒強的格局愈發(fā)明顯。從指標(biāo)看,保費收入、利潤增速均超行業(yè),綜合成本率亦呈現(xiàn)下降趨勢,以大數(shù)法則為基礎(chǔ)的行業(yè),這種情形也就意味著中小財險公司的日子更不好過了,如果還在車險市場戀戰(zhàn),將來怕是一篇血海。
但要關(guān)注的一點是綜合成本率的下降,某種程度上應(yīng)歸功于疫情,大范圍長時間的車輛停駛,理賠和運營成本均得益于不可抗力而下降,因此要探討財險領(lǐng)域的盈利能力必須要剔除此類偶然性因素,否則當(dāng)一切回歸正常時,年報的數(shù)據(jù)恐怕又會變得不好看,進而影響到投資者對行業(yè)的穩(wěn)定預(yù)期。
當(dāng)然,對于中小財險公司而言,非車領(lǐng)域如何發(fā)力亦是大難題,在此不做專題討論。
二是壽險公司目前尚未形成真正的突圍路徑。從年報以及答記者問中出現(xiàn)的一些觀點便可洞悉一二。試舉兩例,一是講要給團隊長時間,二是說要去行政化,前者證明了傳統(tǒng)打法依然不能舍棄,要拿時間換空間,后者顯然是尚未明確具體打法,畢竟,去行政化的核心和根源是優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu),在具體業(yè)務(wù)層面去行政化早已被證明是無效的行為(從21世紀(jì)初政產(chǎn)學(xué)研各界就已在廣泛討論此問題,再次不再贅述)。
怎么辦呢?
對此,各方觀點已多有闡述,不再一一列舉。唯一需要強調(diào)的是,行業(yè)主體對消費者的認(rèn)知是理性的、深刻的,某種程度,保險業(yè)甚至可以稱之為真正以客戶為中心的典范。之所以出現(xiàn)今日之被動局面,除宏觀環(huán)境外,更多的是如何實現(xiàn)全行業(yè)的糾偏,當(dāng)然,偏差是什么?為什么甚至怎么辦,熟悉行業(yè)的人,大多都有自己的判斷,仁者見仁智者見智,難有定論,評論區(qū)聊吧。
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