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2020年8月的一個(gè)凌晨，H公司的雇員駕駛貨車在沈海高速公路上運(yùn)輸貨物時(shí)發(fā)生了多車相撞的交通事故。事后，受傷人員被緊急送往醫(yī)院接受治療，交警認(rèn)定事故責(zé)任由三方同等責(zé)任。同等責(zé)任情形下，其他方因本次事故損傷慘重，所以H公司被告上法庭，要求賠償事故造成的損失。

H公司本以為車輛都買足了保險(xiǎn)，即便被索賠，也無(wú)需公司承擔(dān)責(zé)任，但是保險(xiǎn)查看理賠資料后選擇了拒賠，原因是H公司的雇員發(fā)生事故時(shí)沒(méi)有道路從業(yè)資格證，故依據(jù)合同約定的免責(zé)條款拒賠。

于是H公司委托律師應(yīng)訴，但不幸的是一審敗訴，法院支持了保險(xiǎn)公司拒賠的主張。

H公司的負(fù)責(zé)人在收到敗訴判決后十分焦慮，突然想起了之前曾有過(guò)合作的澤良保險(xiǎn)法團(tuán)隊(duì)，主動(dòng)聯(lián)系上門咨詢，經(jīng)過(guò)見(jiàn)面后的細(xì)致分析，H公司選擇將二審案件委托給了澤良保險(xiǎn)法團(tuán)隊(duì)。

其實(shí)一審判決之后，對(duì)全國(guó)法院而言，二審的改判率都是很低的。所以澤良保險(xiǎn)法團(tuán)隊(duì)收到案件后，尤為慎重，對(duì)各方證據(jù)材料都進(jìn)行了細(xì)致的梳理，同時(shí)查閱了一審的庭審筆錄等等資料，經(jīng)過(guò)對(duì)卷宗的進(jìn)一步研究和對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的進(jìn)一步查閱和檢索，澤良保險(xiǎn)法團(tuán)隊(duì)在上訴期內(nèi)提交了上訴狀以及二審證據(jù)，并且準(zhǔn)備好了對(duì)應(yīng)的案例檢索報(bào)告、可視化圖表、庭審提綱等等材料。

二審?fù)徶校槍?duì)一審判決是否符合改判情形以及道路從業(yè)資格證能否作為拒賠的理由等爭(zhēng)點(diǎn)，澤良保險(xiǎn)法團(tuán)隊(duì)主要發(fā)表了以下觀點(diǎn)：

經(jīng)過(guò)激烈的庭審，案件最后迎來(lái)逆風(fēng)翻盤，二審法院認(rèn)可了澤良保險(xiǎn)法團(tuán)隊(duì)主辦律師的觀點(diǎn)，并判決保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)商業(yè)險(xiǎn)內(nèi)的保險(xiǎn)責(zé)任！

其實(shí)，保險(xiǎn)公司能否依據(jù)道路從業(yè)資格證拒賠，一直都是實(shí)務(wù)中爭(zhēng)議頗大的問(wèn)題，不同地區(qū)的法院觀點(diǎn)不一，甚至同一法院不同法官、同一法院不同時(shí)期的觀點(diǎn)都是有差異的。

隨著車險(xiǎn)條款的改革，一些爭(zhēng)議在使用新版本的車險(xiǎn)條款后已經(jīng)消失，但是一些新的爭(zhēng)議仍在產(chǎn)生，面對(duì)復(fù)雜的保險(xiǎn)拒賠，只有深入研究件的法律事實(shí)、證據(jù)、法理等多個(gè)環(huán)節(jié)，才能為案件找到更多的突破口，更大概率的走向圓滿結(jié)果。全力以赴，責(zé)任為先，是澤良保險(xiǎn)法團(tuán)隊(duì)不變的辦案準(zhǔn)則。