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某保險(xiǎn)公司與程XX、洪XX機(jī)動(dòng)車交通事故糾紛二審民事判決書

  • 2020年09月05日
  • 00:00
  • 來源:中國裁判文書網(wǎng)
  • 作者:

(2016)皖18民終1202號 保險(xiǎn)糾紛 二審 民事 宣城市中級人民法院 2016-12-05

上訴人(原審被告):某保險(xiǎn)公司,住所地安徽省宣城市宣州區(qū)、景德路以東華洋集團(tuán)大廈。
負(fù)責(zé)人:王XX,該支公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:桑XX,該支公司職工。
被上訴人(原審原告):程XX,女,住安徽省績溪縣。
委托訴訟代理人:方XX,安徽梁安律師事務(wù)所律師。
原審被告:洪XX,男,住安徽省績溪縣。
上訴人因與被上訴人程XX、原審被告洪XX機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛一案,不服安徽省績溪縣人民法院(2015)績民一初字第01074號民事判決,向本院提起上訴。本院于2016年9月28日立案受理后,依法組成合議庭于2016年10月13日公開開庭審理了本案,上訴人某保險(xiǎn)公司的委托訴訟代理人桑XX、被上訴人程XX的委托訴訟代理人方XX、原審被告洪XX到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
人壽財(cái)險(xiǎn)宣城支公司上訴請求:其只承擔(dān)案涉汽車的修復(fù)費(fèi)用24700元,而不承擔(dān)貶值損失20496元,本案一審、二審案件受理費(fèi)均由被上訴人負(fù)擔(dān)。事實(shí)和理由:1、貶值損失認(rèn)定依據(jù)困難。2、貶值損失不是直接損失,只有交易時(shí)才存在貶值損失。3、由保險(xiǎn)公司賠償貶值損失沒有法律依據(jù)。
程XX答辯稱:1、有關(guān)貶值損失,一審中其已經(jīng)提交具有法律效力的的評估報(bào)告,對此上訴人未提出重新鑒定的申請,故該評估報(bào)告能作為確定貶值損失的依據(jù)。2、保險(xiǎn)條款有“第三者財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值,修理后價(jià)值降低引起的損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償”的規(guī)定,說明公司意識到了上述兩種情況會造成車輛損失,但不能認(rèn)定修理后降低的損失為間接損失,實(shí)際上案涉車輛損失就是直接損失。3、中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會的批復(fù)不應(yīng)當(dāng)作為法律依據(jù)適用。4、一審法院適用法律正確,由于投保人對保險(xiǎn)公司免責(zé)條款未簽字確認(rèn),該免責(zé)條款不發(fā)生法律效力。綜上,一審法院判決正確,請求二審法院駁回上訴,維持原判。
洪XX答辯稱:同意程XX的答辯意見,請求二審法院駁回上訴,維持原判。
程XX向一審法院起訴請求:判令人壽財(cái)險(xiǎn)宣城支公司及洪XX賠償其車輛修復(fù)費(fèi)用24700元、貶值損失20496元,并承擔(dān)訴訟費(fèi)。
一審法院查明事實(shí):2015年10月29日7時(shí)40分許,洪XX駕駛輕型貨車,在績溪縣河濱路光明公寓小區(qū)倒車時(shí),因未查明車后情況,碰撞程XX停放的小型客車,造成小型客車損壞。該事故經(jīng)績溪縣公安局交通管理大隊(duì)認(rèn)定,洪XX負(fù)事故的全部責(zé)任。洪XX在人壽財(cái)險(xiǎn)宣城支公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。2016年2月18日,績溪縣價(jià)格認(rèn)證中心出具價(jià)格鑒定結(jié)論書,認(rèn)定該車因事故造成的修復(fù)價(jià)值為24700元、減損價(jià)值為20496元。一審中,洪XX申請筆跡鑒定,一審法院委托浙江大學(xué)司法鑒定中心進(jìn)行鑒定,2016年5月20日,浙江大學(xué)司法鑒定中心出具司法鑒定意見書,鑒定意見為:標(biāo)稱時(shí)間為2014年12月11日的《中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)投保單》中“洪XX”的簽名不是洪XX本人所寫;標(biāo)稱時(shí)間為2014年12月11日的《中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司安徽省分公司機(jī)動(dòng)車輛責(zé)任免除告知書》中“洪XX”的簽名不是洪XX本人所寫。
一審法院認(rèn)為:根據(jù)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,在明確侵權(quán)責(zé)任的成立以及范圍的基礎(chǔ)上,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。本案中,洪XX訂立保險(xiǎn)合同時(shí)雖沒有親自簽字或者蓋章,但已經(jīng)交納保險(xiǎn)費(fèi),故對保險(xiǎn)公司主張保險(xiǎn)合同未生效的抗辯不予支持。本案交通事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車之間,并經(jīng)交通管理部門認(rèn)定洪XX負(fù)事故的全部責(zé)任,故對程XX的合理損失應(yīng)由洪XX事發(fā)時(shí)所駕車輛的保險(xiǎn)人即人壽財(cái)險(xiǎn)宣城支公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)先行賠付;不足部分,由人壽財(cái)險(xiǎn)宣城支公司根據(jù)保險(xiǎn)合同約定及法律規(guī)定在商業(yè)三者險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)。本案中,雙方對車損數(shù)額均無異議,人壽財(cái)險(xiǎn)宣城支公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)合同約定進(jìn)行賠償。
機(jī)動(dòng)車貶值損失是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,其使用性能雖已恢復(fù),其本身經(jīng)濟(jì)價(jià)值卻會因發(fā)生交通事故而降低所造成的損失。程XX受損車輛為不滿半年的新車,雖已得到修理,車輛的整體技術(shù)指標(biāo)卻很難達(dá)到事故前的狀態(tài),車輛的使用價(jià)值有所下降,且在汽車交易市場上對于發(fā)生過事故的車輛,顯然估價(jià)比原先無事故的車輛要低。經(jīng)鑒定,事故對該車輛造成實(shí)際意義上的貶值20496元,該項(xiàng)損失應(yīng)系車輛的直接損失,車主應(yīng)獲得賠償。該案中,保險(xiǎn)條款中約定“第三者財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值,修理后價(jià)值降低引起的損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償”的免責(zé)條款。經(jīng)鑒定,標(biāo)稱時(shí)間為2014年12月11日的責(zé)任免除告知書中“洪XX”的簽名不是洪XX本人所寫,且保險(xiǎn)公司未舉證證明其向洪XX本人履行了明確說明義務(wù),該免責(zé)條款不發(fā)生法律效力,故該車輛的貶值損失應(yīng)由人壽財(cái)險(xiǎn)宣城支公司進(jìn)行賠償。
綜上,此次事故共造成損失為:車輛修復(fù)價(jià)值24700元、車輛減值損失為20496元,共計(jì)45196元,由人壽財(cái)險(xiǎn)宣城支公司在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償。判決:某保險(xiǎn)公司判決生效之日起十日內(nèi)賠償程XX各項(xiàng)損失45196元。
案件受理費(fèi)300元,減半收取150元,車輛修復(fù)及減值損失鑒定費(fèi)用600元、筆跡鑒定費(fèi)用3360元,共計(jì)4110元,由某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。
本案二審期間,當(dāng)事人沒有提交新證據(jù),雙方所舉證據(jù)均與一審相同,本院認(rèn)證意見與一審一致,結(jié)合當(dāng)事人在二審?fù)徶械年愂?,本院查明的事?shí)與一審相同。
本院認(rèn)為:本案爭議焦點(diǎn)是汽車貶值損失的認(rèn)定以及該損失是否應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。有關(guān)車輛貶值損失是一種因侵權(quán)造成、客觀存在的財(cái)產(chǎn)損失,在司法實(shí)踐中廣泛采用的觀點(diǎn)是,以總財(cái)產(chǎn)的變動(dòng)為根據(jù),比較損害事實(shí)未發(fā)生和發(fā)生后的財(cái)產(chǎn)狀況確定差額,實(shí)質(zhì)上就是注重以市場價(jià)格確定損失。發(fā)生交通事故的車輛修復(fù)后,即便可以繼續(xù)使用,但其使用價(jià)值也必然受到影響。因?yàn)槭芸陀^條件和維修工藝及水平的影響,事故車輛在修復(fù)后,整體技術(shù)指標(biāo)已達(dá)不到事故前的狀態(tài),如往往出現(xiàn)故障率升高、密封不好、噪音增大等問題,其舒適性、動(dòng)力性、安全性以及耐用性等均有一定程度的下降。因此,車輛雖經(jīng)修復(fù),但是賠償權(quán)利人所受之損害并未完全獲得賠償,此差額就是車輛貶值損失。本案中,鑒定機(jī)構(gòu)以成本法對案涉車輛的貶值損失進(jìn)行鑒定的方法恰當(dāng),其結(jié)論應(yīng)予采納。程XX車輛僅購買半年時(shí)間,車輛雖經(jīng)修復(fù),車輛使用價(jià)值有所下降。且經(jīng)鑒定有關(guān)免責(zé)告知書上的簽名并非洪XX本人所簽,上訴人亦無其他證據(jù)證明其已履行告知義務(wù)。綜上所述,該項(xiàng)損失應(yīng)為車輛直接損失,應(yīng)由某保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。
綜上,某保險(xiǎn)公司的上訴理由不能成立,二審不予支持。一審法院判決認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律正確,應(yīng)予維持。依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第一項(xiàng)規(guī)定,判決如下:
駁回上訴,維持原判。
二審案件受理費(fèi)312.4元(已由上訴人上訴人某保險(xiǎn)公司預(yù)交930元),由上訴人某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
審判長  王鴻梅
審判員  汪 澍
審判員  秦 煒
二〇一六年十二月五日
書記員  王 丹

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