關(guān)于事故車(chē)輛零部件修換標(biāo)準(zhǔn)的看法
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠服務(wù)規(guī)范三
被追償案件在一審中爭(zhēng)取,二審大概率沒(méi)戲
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠服務(wù)規(guī)范二
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠服務(wù)規(guī)范
我們介入后車(chē)主多賠了8萬(wàn)左右
契約精神和誠(chéng)信理念的缺失是理賠糾紛的根源
大額配件的修換問(wèn)題上,保險(xiǎn)為了少賠大部分處理不合法不合理
再一例全損車(chē),車(chē)輛損失險(xiǎn)成功退保案例
少賠已是常態(tài)化,那么,對(duì)維修質(zhì)量有影響嗎