車險改革后,商業(yè)險搭售問題比較突出,官方如何定性,業(yè)務(wù)員在日常展業(yè)時如何提高合規(guī)意識和服務(wù)技巧?
近日某省級電視臺,暗訪了車主反映的商業(yè)三者險搭售駕乘意外險的問題,并且以電話采訪和現(xiàn)場訪談的方式約請了三個行業(yè)主管部門人員回應(yīng)。我們根據(jù)內(nèi)容整理了官方的態(tài)度:
一、關(guān)于商業(yè)車險搭售是否違規(guī):
回應(yīng)一:商業(yè)三者險屬于保險公司自主經(jīng)營的商業(yè)行為,消費者和保險公司雙方可以自主選擇買賣,但是如果保險公司在銷售中存在強(qiáng)制搭售附加其他條件,屬于違反保險法,侵害了消費者自主選擇權(quán),屬于違規(guī)行為;
回應(yīng)二:商業(yè)保險應(yīng)該自愿購買,除了法律、行政法規(guī)規(guī)定必須購買保險的,任何單位和個人不得以任何形式利用不正當(dāng)手段強(qiáng)迫消費者購買商業(yè)保險,消費者享有自愿購買比如機(jī)動車三者險等商業(yè)保險的權(quán)力;
回應(yīng)三:保險公司方面的責(zé)任,如果涉嫌強(qiáng)制銷售和強(qiáng)買強(qiáng)賣的行為,一經(jīng)查實,我們依據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī),采取相應(yīng)的監(jiān)管措施。
二、商業(yè)車險搭售的原因:
回應(yīng)一:商業(yè)險三者的投保情況來看,它是一個市場行為,要尊重雙方的選擇,現(xiàn)在在經(jīng)營過程中,我們關(guān)注到一些情況,單獨的商業(yè)三者險賠付率整體情況比較高,保險公司有可能為了權(quán)衡自己成本和效益上的考量,會有一些產(chǎn)品的組合,供消費者選擇;
回應(yīng)二:我也想提醒廣大車主,要樹立正確的風(fēng)險防范意識,正確用保險手段防范化解自身風(fēng)險,提高風(fēng)險保障水平;
回應(yīng)三:車主為了滿足交警交通方面的一些監(jiān)管的要求,可能單買交強(qiáng)險,有時也會加保一些商業(yè)的三者險,防范發(fā)生交通事故后可能承擔(dān)的高額的賠償責(zé)任,他以為買這些就夠了,其實從我們觀察的情況來看,一個車主他的風(fēng)險是很多的,比如機(jī)動車的損失險,還有車上人員駕乘的保險,比如說你帶著全家出去旅游,一旦發(fā)生事故,單買商業(yè)三者險,那受傷的醫(yī)療相關(guān)費用得不到賠償,客戶對這個要有清醒的認(rèn)識,對自己的風(fēng)險狀況有一個科學(xué)全面的評估,再去選擇一個相應(yīng)的保險方案,更好地規(guī)避自己的風(fēng)險。
三、個案問題還是普遍問題:
回應(yīng)一:單獨地把三者險拿出來銷售,這種情況也是有的,但是消費者在選擇時不太好找到;
回應(yīng)二:如果是個案,具體問題具體處理,如果具有一定的普遍性,我們肯定會從制度上找一些治理性的對策,比如說是產(chǎn)品設(shè)計的時候費率和風(fēng)險不匹配,保險公司就可能不敢冒險,如果這個險種長期虧損就可能停辦,對客戶的保障也是不全面的。
四、如何治理商業(yè)險搭售問題:
回應(yīng)一:一是聯(lián)系投訴人,詳細(xì)核實情況,督促機(jī)構(gòu)解決合理訴求,切實保護(hù)消費者權(quán)益,二是對機(jī)構(gòu)問題進(jìn)行核查,有確鑿證據(jù)證明機(jī)構(gòu)存在強(qiáng)行搭售的話,依法采取監(jiān)管措施。進(jìn)行排查,督促機(jī)構(gòu)提高合規(guī)意識和服務(wù)意識,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
回應(yīng)二:單保機(jī)動車三者險比較困難的問題,我們會督促產(chǎn)險公司增強(qiáng)大局意識,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),履行社會責(zé)任,系統(tǒng)梳理車險承保政策,調(diào)整在系統(tǒng)管控、承保政策和考核指標(biāo)等方面對機(jī)動車商業(yè)保險設(shè)置的不合理承保限制措施,從源頭上引導(dǎo)基層保險機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員積極主動為廣大車主提供保險服務(wù),實現(xiàn)機(jī)動車輛商業(yè)保險應(yīng)保盡保。
回應(yīng)三:我們引導(dǎo)的方案上來說,還是希望保險公司從大局出發(fā),從服務(wù)社會整個安全穩(wěn)定的角度出發(fā),多為消費者提供價格比較合適,比較方便投保的產(chǎn)品。
綜合以上,官方的回應(yīng)全面地解釋了商業(yè)險搭售問題,這對于一線業(yè)務(wù)員有什么現(xiàn)實的指導(dǎo)意義,以便于維護(hù)行業(yè)行業(yè),提高自己的合規(guī)意識和服務(wù)技巧呢,并且給予車主全面的風(fēng)險保障呢?大致整理如下:
首先要有底線思維
如果有確鑿證據(jù)證明是強(qiáng)行搭售商業(yè)車險的,確定是違規(guī)的,這是一個原則問題,不應(yīng)以商業(yè)保險是商業(yè)行為僥幸應(yīng)對;
其次需要提高銷售技巧
向車主傳達(dá)正確的消費觀,比如商業(yè)車險是雙方自愿的商業(yè)行為;比如目前在銷售的是一個產(chǎn)品組合;比如駕乘險是非常必要的一個險種;比如目前大部分保險公司都在推薦組合產(chǎn)品,也有個別公司或者其他時間段單賣商業(yè)三者險的,車主有在哪里購買、何時購買的自由;比如產(chǎn)品組合是更優(yōu)惠的,如果單買三者險,自主系數(shù)可能上升,保障少了價格可能高了……
最后要靈活應(yīng)對
要嚴(yán)格把握產(chǎn)品推薦與強(qiáng)買強(qiáng)賣的區(qū)別,并以規(guī)范性的銷售話術(shù)展業(yè),提高應(yīng)對能力。
如果辦一場財險行業(yè)的“春晚”,你最期待哪個節(jié)目?
財險公司姜總,回村里過了一個不太開心的年
都閃開!財險公司陳總回村了
產(chǎn)品責(zé)任險代替車險,統(tǒng)籌車險的升級版?
財險行業(yè)現(xiàn)狀:上面只想要執(zhí)行力,基層更想要領(lǐng)導(dǎo)力
財險公司是不是真的太多了?
車險中介為什么輸?shù)靡粩⊥康兀?/p>
報行合一下,壽險中介比產(chǎn)險中介更難
中小財險公司的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在升級換代中……
讀懂年終獎,你就讀懂了財險行業(yè)
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