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王X與某保險公司保險糾紛一審民事判決書

  • 2020年12月11日
  • 00:00
  • 來源:中國裁判文書網(wǎng)
  • 作者:

(2019)豫1302民初7873號 合同糾紛 一審 民事 南陽市宛城區(qū)人民法院 2020-01-06

原告王X,男,漢族,住南陽市宛城區(qū)。
委托代理人李瑞瑩,南陽市宛城區(qū)茶庵鄉(xiāng)法律服務(wù)所法律工作者,代理權(quán)限為特別授權(quán)。
被告某保險公司。
法定代表人駱曉鵬,任公司總經(jīng)理。
委托代理人李俊,四川朗照律師事務(wù)所律師,代理權(quán)限為特別授權(quán)。
原告王X訴被告保險合同糾紛一案,本院受理后,依法公開開庭進行了審理。原告王X及其委托代理人李瑞營、被告某保險公司的委托代理人李俊均到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告王X訴稱,原告于2009年9月1日購買豫R×××××車牌號的重型吊車一臺。同年9月9日注冊登記并辦理機動車行駛證,該車輛使用年限為30年。原告于2019年7月份到湖北省丹江口市環(huán)庫生態(tài)旅游公路江南段二期工程項目香爐山大橋進行吊裝施工,經(jīng)施工人員指揮安排拆除大橋附橋吊裝施工。2019年8月1日中午11時30分左右,在作業(yè)中吊車失重側(cè)翻,掉入江中。原告車輛于2019年7月20日在南陽保險代理人劉瑞雪處,投有被告保險公司財產(chǎn)損失保險。事故發(fā)生后,原告當(dāng)即撥打電話給被告保險公司報案。被告保險公司不負(fù)責(zé)任不予打撈。后有原告協(xié)助施工方找專業(yè)打撈人員打撈,雖已經(jīng)打撈上岸,被告拒不支付打撈費用,現(xiàn)該車輛已嚴(yán)重?fù)p毀,經(jīng)原告多次與保險公司協(xié)商,由南陽市宛城區(qū)人民法院受理該案并委托鑒定機構(gòu)對該車輛進行評估鑒定,經(jīng)鑒定該事故車輛損失為628500元,已扣除殘值。打撈施救費127200元?,F(xiàn)請求:1、被告履行保險合同的賠償義務(wù),賠償原告車輛財產(chǎn)損失保險金628500元及打撈施救費127200元,本案原告主張700000元;2、本案訴訟費、鑒定費等由被告承擔(dān)。
原告針對其主張向本院提交以下證據(jù):
一、原告身份證復(fù)印件。證明:原告主體身份。
二、原告所購車輛登記信息及購車發(fā)票三份。證明:1、原告購買車輛時間;2、車輛購置價值為1550000元。
三、原告王X駕駛證、行駛證、機械施工作業(yè)證各一份。證明:1、原告對該事故車輛具有駕駛資格;2、涉案車輛登記所有人為王X,車牌號為豫R×××××,注冊登記日期為2009年9月9日,強制報廢期為2039年9月9日,該車輛使用年限為30年;3、原告王X對該車輛具有專業(yè)操作資格。
四、報警記錄及派出所證明各一份。證明:車輛出事時的報警記錄及丹江口市公安局牛河派出所證明事故發(fā)生時原告報警情況。
五、保險公司詢問筆錄一份2頁。證明:事故車輛發(fā)生事故后,原告立即向投保的保險公司進行了報案登記。
六、車輛的事故發(fā)生地現(xiàn)場照片及打撈照片8張。證明:事故車輛事故發(fā)生地及現(xiàn)場打撈的過程。
七、保險單一份。證明:原告事故車輛在被告公司投保有車輛損失保險,投保額度為700000元。
八.打撈費、施救費票據(jù)一份。證明:事故發(fā)生后原告向被告報案,被告不打撈,后聘用武漢皖安建安勞務(wù)有限公司進行打撈,原告支出打撈費用127200元。
九、機動車鑒定評估報告一份。證明:事故車輛經(jīng)原被告雙方同意,在宛城區(qū)人民法院委托下進行了鑒定,經(jīng)評估的殘值為64000元,評估基準(zhǔn)日的車輛價值為688500元,實際損失為624500元。
十、評估費用票據(jù)2張。證明:原告為鑒定評估車輛所支出的鑒定費19500元。
被告某保險公司辯稱,第一,原告需舉證保險合同,以證明其訴請70萬的依據(jù),否則原告的訴請不成立。第二,施救費必須是為了防止和減少保險標(biāo)的的損失,所支付的必要的合理的費用,未減少和防止保險標(biāo)的損失的施救費不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)。第三,財產(chǎn)損失需要綜合考慮。保險標(biāo)的車輛的購買時間、購買時的價格、使用年限、折舊率,出險時的實際價值,以及應(yīng)當(dāng)扣除殘值的。第四,根據(jù)保險法第22條的規(guī)定,原告應(yīng)當(dāng)舉證其所證明的與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)原因損失程度等有關(guān)的證明和材料,原告需要提供合法有效的行駛證、駕駛證、操作資格證等,同時證明事故的經(jīng)過,不屬于保險合同約定的免責(zé)事由。第五,涉案車輛如果在其他保險公司購買保險,那么損失應(yīng)當(dāng)按照保額比例進行分?jǐn)偂H绻姘副kU是不足額保險,也應(yīng)當(dāng)按照比例分?jǐn)偂5诹?,根?jù)原告的事實與理由部分,本次事故發(fā)生的直接原因是作業(yè)中吊車失重側(cè)翻,同時應(yīng)當(dāng)由現(xiàn)場指揮的管理人員和實際的操作人員承擔(dān)侵權(quán)的賠償責(zé)任。
被告針對其主張向本院提交以下證據(jù)
一、保險合同的業(yè)務(wù)留存聯(lián),包括保險單和特別約定清單,在特別約定清單的第一項第一條第八項里面明確約定,如未足額投保發(fā)生保險責(zé)任范圍的事故保險責(zé)任范圍,事故時按照比例分?jǐn)傎r償同時第二條約定保險標(biāo)的發(fā)生保險事故導(dǎo)致全部損失,這個設(shè)備的原折舊率是10%,折舊率的上限是80%,故實際價值的計算應(yīng)當(dāng)按照新設(shè)備被的購置價格乘以一減去累計的折舊率,故本案應(yīng)當(dāng)乘以20%,同時應(yīng)當(dāng)考慮其不足額的分?jǐn)偙kU的分?jǐn)偂?br>二、保險條款的第12條明確約定了在核定損失時應(yīng)當(dāng)扣除相應(yīng)的殘值。第13條關(guān)于保險標(biāo)的發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失的計賠方式。本案保險金額低于保險價值時,保險金額與保險價值的比例乘以實際損失計算賠償。第14條關(guān)于其施救費的約定,保險金額低于保險價值時,按照保險金額與保險價值的比例乘以實際支出的計算賠償。同時,保險條款第五條也明確載明為搶救保險標(biāo)的或防止災(zāi)害蔓延采取的必要的、合理的措施的施救費予以賠償。
被告對原告所提交證據(jù)的質(zhì)證意見是:第一組對于王X的身份信息三性沒有異議;第二組其購買涉案車輛155萬的發(fā)票三性沒有異議;第三組王X的駕駛證沒有異議;行駛證有一個問題,該次事故是2019年7月份發(fā)生的,但是行駛證的簽發(fā)日期是2019年9月6日,相當(dāng)于在車輛已經(jīng)發(fā)生事故以后才發(fā)的。操作資格證也是復(fù)印件,請法庭依法予以核實;第四組根據(jù)派出所證明,其記載的內(nèi)容,主要是報案人王X的陳述,沒有派出所對于本次事故的現(xiàn)場查勘、證據(jù)的采集以及事故認(rèn)定,只是對王X報案的陳述進行了一個記載。綜上第四組原告不能證明事故發(fā)生的性質(zhì)原因;第五組保險公司的詢問筆錄,原告需要回公司進行核實。因為被告保險公司之前沒有收到相關(guān)的詢問筆錄。同時詢問筆錄王X的簽字和報警記錄里面王X簽字的筆跡不太一致;第六組請法庭依法予以核實,因為這個照片也沒有顯示證據(jù)收集到的形成時間和證據(jù)來源。報案保險公司的詢問筆錄也無法反映。原告在事發(fā)之后及時向保險公司進行了報案登記;對于第七組的保單三性均沒有異議,但是保單在特別約定里面載明了“詳見特別約定清單,特約除外責(zé)任詳見特別約定,以及投保人聲明,保險人已經(jīng)將本保險合同的條款內(nèi)容,包括責(zé)任免除部分,向本人作了明確的說明,本人已經(jīng)充分理解”。同時第七組保單上載明的保險財產(chǎn)損失的保額是70萬,根據(jù)原告的車輛購置是155萬,故本案的保險是不足額保險,應(yīng)當(dāng)按照比例分?jǐn)?;對于證據(jù)八施救費關(guān)聯(lián)性不予認(rèn)可。鑒定費不屬于保險責(zé)任范圍;證據(jù)九車輛鑒定報告,我們本次鑒定是由法院依法委托鑒定,其對于合法性予以認(rèn)可。但是鑒定報告載明,因配件市場比較活躍,價格變化較快,所以市場行情波動因素導(dǎo)致鑒定結(jié)果時或偏差,委托方需重新委托鑒定,并且本次鑒定只能作為一個參考。涉案車輛的損失應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險合同的約定計算,故不認(rèn)可鑒定報告實際鑒定出的財產(chǎn)損失與本案存在關(guān)聯(lián)性;證據(jù)十鑒定費不屬于保險范圍。
原告對被告所提交證據(jù)的質(zhì)證意見是:證據(jù)一保險單第一份與原告方出示的保險單一致,我方認(rèn)可;對于第二份原告在投保時,未收到特別約定,也不知道被告方有特別約定,被告方該特別約定從未向原告方宣讀、說明,原告也從未在該約定上簽字,因此該特別約定系被告方自己制作,對原告不發(fā)生任何法律效力;證據(jù)二系被告公司的內(nèi)部約定,原告在投保該車輛保險時,被告方從未給原告宣讀過該保險條款,該保險條款與法律有抵觸,應(yīng)當(dāng)以保險合同法為準(zhǔn)。根據(jù)該保險條款第五條,對于施救費是應(yīng)當(dāng)支持。第12條規(guī)定,原告在訴訟時已經(jīng)扣除車輛殘值,與該規(guī)定并不違背。對于被告保險合同條款第14條與保險合同法有違背之處,且原告在投保車輛保險是,對于保險損失標(biāo)的的賠償,被告并未向原告說明,該約定與原被告之間的直接保險合同不相一致。原告投保的保險合同獲得的只有一份保險單,根據(jù)合同公平原則,被告在保險合同中有特別約定的,應(yīng)當(dāng)向原告宣讀并明確提示,應(yīng)當(dāng)由原告簽字認(rèn)可,沒有足以引起原告方注意和簽字的條款,對原告方不發(fā)生法律效力。原告方除認(rèn)同被告保險公司提交的第一份保險單外,其余證據(jù)均不予認(rèn)可。
經(jīng)審理查明:原告于2009年9月1日購買豫R×××××車牌號的重型吊車一臺,9月9日注冊登記并辦理機動車行駛證,該車輛使用年限為30年。原告車輛于2019年7月19日在被告某保險公司處投保《起重機械綜合保險》,保險金額為700000元。2019年8月1日中午11時30分左右,原告在湖北省丹江口市環(huán)庫生態(tài)旅游公路江南段二期工程項目香爐山大橋進行吊裝施工時,吊車失重側(cè)翻,掉入江中。原告當(dāng)時進行報警,并向被告保險公司報案。事故車輛經(jīng)鹽城江東航務(wù)工程有限公司打撈,支付打撈施救費127200元。2019年8月23日,原被告共同委托南陽市宛城區(qū)人民法院進行評估鑒定,我院依法委托南陽南希機動車鑒定評估有限公司評估并出具報告書,該事故車輛在本次事故的損失價值為624500元。
本院認(rèn)為,一、原告王X在被告某保險公司投?!镀鹬貦C械綜合保險》,被告給原告出具有保險單,保險合同依法成立,雙方當(dāng)事人均應(yīng)依約履行各自義務(wù)。二、被告某保險公司出具的保險單明確約定“財產(chǎn)損失保險保險金額700000元”。原告車輛在進行吊裝施工時,吊車失重側(cè)翻,掉入江中,事實清楚,原告要求被告某保險公司應(yīng)按照合同約定在限額內(nèi)履行理賠義務(wù),理由正當(dāng),本院予以支持。三、被告辯稱該車保險是不足額保險,應(yīng)當(dāng)按照比例分?jǐn)?。上述?guī)定系減輕保險人責(zé)任、限制被保險人權(quán)利的規(guī)定,且被告未提交證據(jù)證明已向投保人出示該文本,或向投保人解釋、說明該文本的具體內(nèi)容,故保險合同關(guān)于保險金額是不足額保險時,應(yīng)當(dāng)按照比例分?jǐn)偟缺kU條款對投保人不具有約束力。被告另辯稱打撈施救費不承擔(dān)。但該事故的打撈施救費正是為了搶救保險標(biāo)的,防止災(zāi)害損失擴大而采取必要的、合理的打撈損失費用,被告拒絕承擔(dān),理由不當(dāng),不支持。原告的損失項目及數(shù)額:1、事故車輛經(jīng)鑒定損失價值為624500元;2、打撈施救費127200元,以上兩項其計751700元,超出保險金額70萬元,現(xiàn)原告也按保險金額主張權(quán)利,被告某保險公司應(yīng)賠償原告700000元。根據(jù)《中華人民共和國合同法》第八條、第六十條、《中華人民共和國保險法》第十三條、第十七條、《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條之規(guī)定,判決如下:
被告某保險公司于本判決生效后十五日內(nèi)賠償原告王X保險金700000元。
若被告未按本判決指定的期間履行金錢給付義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條的規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
案件受理費5400元、鑒定費19500元由被告承擔(dān)。
如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)向本院遞交上訴狀,并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于河南省南陽市中級人民法院。
審判員  袁澤軍
二〇二〇年一月六日
書記員  王玉迪

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