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2020年車險綜合費改后如何最高性價比購買保險險種之三者險介紹

  • 2020年10月17日
  • 17:41
  • 來源:公眾號勇車之主
  • 作者:

作者:勇說車險/yongchezhizhu2019

上篇編者介紹了,為什么編寫幾篇系列文章的背景,以及車損險的一些內(nèi)容,主要關(guān)于車險費改后為什么一些車主保費反而貴了的問題。本篇是介紹機動車第三者險的內(nèi)容。

本人從業(yè)這么多來,見過,有人只買交強險的,也有人只買商業(yè)第三者險的,以及買其他險種的,但從來沒有見過只買車損險的,也就是說,只要購買商業(yè)保險,基本沒有人不買商業(yè)第三者責(zé)任險的(只買交強險的除外),特別是中國法制化進程的加快,發(fā)生交通事故后,如果不按法律規(guī)定賠償受害方的賠款,那么,后果可能會非常嚴(yán)重,最后,當(dāng)事人的財產(chǎn)可能會被保全后拍賣,還有可能被列為失信人員名單,這樣,對個人會產(chǎn)生非常不利的影響。所以,編者經(jīng)常聽到這樣的話:我寧可自己車子不要了,撞了后不修了,也要買商業(yè)三者險。就是說,對方的損失肯定是要賠的。還有就是,新聞時不時報道碰撞豪車的新聞,更加加劇了幾乎所有車主購買第三者保險的意愿。所以,三者險是強烈建議購買的。

至于買50萬還是150萬,還是200萬的保額,這個就有各位車主自行決定了,但編者建議,部分車主可以充分利用“法定節(jié)假日限額翻倍險”這個附加險種。為什么呢?因為現(xiàn)在有相當(dāng)一部分上班族,由于市區(qū)交通非常擁堵,因此,平時的工作日,基本是用地鐵等公共交通上下班,真正使用車輛的,幾乎都是在法定節(jié)假日,所以,對于這部分車主,完全可以選擇100萬的三者險加上“法定節(jié)假日限額翻倍險”,其效果就完全等同于購買了200萬的三者險,這樣,就可以省下小幾百元的保險費。這些都是技巧,當(dāng)然,只能針對特定人群。

再具體一點,各位車主購買三者險,主要就是防止意外碰到“人”以后的費用問題,擔(dān)心碰到豪車的人估計并不多。從概率上講,碰到人,損失程度一般在八、九級傷殘以內(nèi),畢竟,致人死亡的概率很低很低,加上近2年公安部在全國范圍內(nèi)嚴(yán)查非機動車佩戴頭盔的要求,以及后續(xù)對電動自行車的管理,致人死亡的事故比例應(yīng)該會有所減少。所以,從購買保險成本的經(jīng)濟性和實用性角度,以及對應(yīng)的損失風(fēng)險,一般只需要考慮致人構(gòu)成八、九級傷殘以內(nèi)的賠償即可。目前,城鎮(zhèn)居民構(gòu)成八級傷殘的費用約為(5萬-6.3萬)*20*0.3=30-38萬左右,加上其他的醫(yī)藥費,務(wù)工費,被扶養(yǎng)人費用等等,一般不會超過20萬,所以,絕大部分的賠償費用,在50萬左右,再加上費改后交強險限額調(diào)整為總計20萬,就是有約70萬保障,所以,絕大部分的事故損失,在50萬以內(nèi)。當(dāng)然,編者還是那句話,這是經(jīng)濟性和實用性的最佳情況,如果你不差錢,可以購買2000萬的額度。以上內(nèi)容純屬個人觀點,不喜勿噴,也不對上述觀點不負任何包括但不限于法律、道德等任何形式的責(zé)任?。?!信者聽,疑者略!

總結(jié):三者險是強烈建議購買的。對特定人群,可以適當(dāng)應(yīng)用技巧!

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