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?一、保險(xiǎn)知識(shí)

  • 2020年10月28日
  • 21:20
  • 來(lái)源:公眾號(hào)勇車(chē)之主
  • 作者:

原創(chuàng)作者:勇說(shuō)車(chē)險(xiǎn)

因內(nèi)容的不斷更新和增加,特對(duì)之前的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充,增加部分為13-19項(xiàng),以下為之前的主要內(nèi)容。

本篇為,“保險(xiǎn)知識(shí)”系列,即保險(xiǎn)的歷史、原理、作用、監(jiān)管等知識(shí)的匯總,基本包含了和保險(xiǎn)相關(guān)的知識(shí)要點(diǎn),敬請(qǐng)收藏,有了它,對(duì)“保險(xiǎn)'可以做到“基本了解”。“勇說(shuō)車(chē)險(xiǎn)”共有十二大系列,本篇為第一系列,敬請(qǐng)關(guān)注。(可點(diǎn)擊鏈接具體內(nèi)容)

序號(hào) 解說(shuō)內(nèi)容 關(guān)鍵詞檢索
1 什么是保險(xiǎn) 交易、風(fēng)險(xiǎn)管理、合同、經(jīng)濟(jì)保障制度
2 現(xiàn)代保險(xiǎn)的歷史由來(lái) 起源、海上保險(xiǎn)、船只失事、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同海損
3 保險(xiǎn)的四大原則 最大誠(chéng)信、保險(xiǎn)利益、近因原則、損失補(bǔ)償
4 保險(xiǎn)的分類(lèi) 人身保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
5 保險(xiǎn)的作用 轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、損失補(bǔ)償、投資、保障、穩(wěn)定器、互幫互助、虧損
6 保險(xiǎn)的監(jiān)管 中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、審批、監(jiān)督檢查、制訂、查處和取締
7 新保險(xiǎn)法要點(diǎn)概述 新保險(xiǎn)法、保護(hù)、消費(fèi)者、權(quán)益
8 機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)有哪些 強(qiáng)制性、不盈利不虧損、保障范圍、賠償額度
9 交強(qiáng)險(xiǎn)概述 強(qiáng)制性、賠償范圍、免責(zé)范圍、賠償額度、賠了可追償、12萬(wàn)
10 機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)概述 機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、主險(xiǎn) 、附加險(xiǎn)
11 購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的渠道 代理人、經(jīng)紀(jì)人、互聯(lián)網(wǎng)、電話、兼職、門(mén)店、渠道
12 論保險(xiǎn)與彩票的異同點(diǎn) 保險(xiǎn)、彩票、6大差異
10 機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)概述 機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、主險(xiǎn) 、附加險(xiǎn)
11 購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的渠道 代理人、經(jīng)紀(jì)人、互聯(lián)網(wǎng)、電話、兼職、門(mén)店、渠道
12 論保險(xiǎn)與彩票的異同點(diǎn) 保險(xiǎn)、彩票、6大差異
13 什么是免賠率 免賠率
14 什么是重復(fù)投保 重復(fù)投保
15 什么是不足額投保 不足額投保
16 什么是超額投保 超額投保
17 教你如何區(qū)分保險(xiǎn)代理人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、保險(xiǎn)公估人 代理人、經(jīng)紀(jì)人、公估人
18 車(chē)險(xiǎn)中涉及的一些重要專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ) 車(chē)險(xiǎn)、專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)
19 論財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的幾個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū) 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、誤區(qū)

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    關(guān)于事故車(chē)輛零部件修換標(biāo)準(zhǔn)的看法

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    機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠服務(wù)規(guī)范

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    我們介入后車(chē)主多賠了8萬(wàn)左右

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    契約精神和誠(chéng)信理念的缺失是理賠糾紛的根源

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    大額配件的修換問(wèn)題上,保險(xiǎn)為了少賠大部分處理不合法不合理

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    再一例全損車(chē),車(chē)輛損失險(xiǎn)成功退保案例

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    少賠已是常態(tài)化,那么,對(duì)維修質(zhì)量有影響嗎

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