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原創(chuàng)作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

本篇介紹的情況，和之前的很多內(nèi)容有些不同，之前，絕對部分車主，在車輛遭遇較大損失后，基本想全損處理，但這位車主，由于車型等因素，希望維修處理。但是，保險(xiǎn)公司為了少賠錢，想全損處理，但金額又很低，對于這種情況，車主應(yīng)該怎么辦呢？下面，編者就介紹下該案的處理依據(jù)和方法，其實(shí)，在處理這個(gè)維權(quán)案例中，中間又出現(xiàn)了2個(gè)問題，使這個(gè)維權(quán)過程難度增加，同時(shí)，處理時(shí)間也加長了不少。這中間出現(xiàn)的2個(gè)問題，都和修理廠有關(guān)，同時(shí)，也說明，車主一定要有維權(quán)意識，陷阱無處不在，一些單位是不講法律和道德的，純粹為了經(jīng)濟(jì)收益。下面，我們將從事件概述，處理依據(jù)，主要問題，處理方式，最后結(jié)果5個(gè)方面進(jìn)行簡要介紹，希望可以給遇到類似情況的車主一些參考和借鑒，以便維護(hù)自身合法合理的權(quán)益。(以下是現(xiàn)場照片)

一、事件概述：2021年5月31日，車主的一輛老款豐田皇冠發(fā)生交通事故（老皇冠車質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)），該車的保險(xiǎn)價(jià)值是5.7萬。因該車車況不錯(cuò)，且事故沒有造成氣囊彈出，關(guān)鍵部件也未損害，所以，車主想維修處理。但是，因?yàn)榛使谲囋瓘S配件價(jià)格較高，保險(xiǎn)公司想少賠錢，所以，希望車主全損處理。車主不同意，保險(xiǎn)公司就強(qiáng)制無賴式的表示，如果修，最高給2萬，如果全損，最多給3.7萬。車主在無奈的情況下，找到了我們，由我們協(xié)助維權(quán)。但是，在處理過程中，服務(wù)站又為了增加利潤，同時(shí)，不想和保險(xiǎn)公司關(guān)系搞僵，出賣了車主的權(quán)益，使車主非常被動(dòng)，也損失了一部分費(fèi)用。之后，換了一家修理廠，中間，又出賣了車主。最后，在我們的建議下，說明事情的一些利害關(guān)系，同時(shí)，在車主高水平的溝通和斡旋下，最后，以4.15萬元維修車輛，同時(shí)，將之前的損失分?jǐn)偨o了保險(xiǎn)公司和修理廠，相對圓滿的解決了該事件，滿足了車主一開始的修車要求。

二、處理依據(jù)：根據(jù)《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（2020版）》中釋義的規(guī)定，“【全部損失】包括實(shí)際全損與推定全損。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的，為實(shí)際全損；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過或接近實(shí)際價(jià)值，經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商按照全部損失方式進(jìn)行賠償?shù)模瑸橥贫ㄈ珦p?！本褪钦f，如果車輛損失金額沒有超過或等于保險(xiǎn)金額，可以不全損，可以進(jìn)行維修，這里，其實(shí)有一些技巧，專業(yè)的人可以利用這里的規(guī)則。所以說，車主完全有理由和依據(jù)，在保額范圍內(nèi)維修，而不同意保險(xiǎn)公司全損的要求。這里，再說明下，保險(xiǎn)公司這樣的做法，完全是為了少賠錢，不顧車主的合法權(quán)益。至于之后在服務(wù)站遇到的問題，可以通過《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的規(guī)定進(jìn)行維權(quán)。

三、主要問題：在處理過程中，由于車主非業(yè)內(nèi)人士，所以，對保險(xiǎn)公司和修理廠內(nèi)部的流程和規(guī)則不是很了解，所以，在處理中，很難抓住重點(diǎn)，以及問題的關(guān)鍵點(diǎn)，在我們的建議和協(xié)助下，車主解決了來自保險(xiǎn)公司的矛盾點(diǎn)，再抓住服務(wù)站的弱點(diǎn)，最后折中處理。

四、處理方式：在整個(gè)處理過程中，保險(xiǎn)公司一開始為了惜賠，就已經(jīng)違規(guī)了，而且毫無掩飾，我們給車主提供我們草擬的《維權(quán)概要》后，保險(xiǎn)公司馬上認(rèn)慫了，表示可以按車主的要求來。后來，服務(wù)站又在保險(xiǎn)公司的脅迫下，設(shè)置障礙，我們利用廠商對服務(wù)站的約束和規(guī)則，折中處理了車輛拆解等事宜。最后，在車主自己找的修理廠，我們給車主分析各方利害關(guān)系后，在車主自身高水準(zhǔn)的溝通下，化解了經(jīng)濟(jì)損失。

五：最后結(jié)果：車輛按車主正常維修處理，在服務(wù)站損失的拆解費(fèi)由保險(xiǎn)公司和修理廠分?jǐn)?，雖然該維權(quán)事件有些曲折，但最后還是圓滿解決，基本符合車主的要求。不過，整個(gè)過程，車主的高效溝通也起到了較大作用！！

總結(jié)：遇到侵權(quán)事件，要主動(dòng)維權(quán)。但維權(quán)并不容易，這需要專業(yè)的人員進(jìn)行幫助或指導(dǎo)，關(guān)鍵是利用法律武器，這樣，可以少走很多彎路，維權(quán)的成功率會大增。同時(shí)，整個(gè)過程，一定要實(shí)事求是，有依有據(jù)，好多車主在維權(quán)過程中會問我們，這樣做會不會有問題，我說，第一，你說的是不是事實(shí)，如果是事實(shí)，就沒有什么好擔(dān)心了。第二，我們的方案和策略，都是有法可依的，有什么好怕的。第三，我們所有的承諾，都是會兌現(xiàn)的，都是遵守約定，守信用的，這點(diǎn)，和我們接觸過的車主應(yīng)該了解，所以，很多時(shí)候，車主是多慮的，我們一直秉承合法合情合理的維權(quán)方式！??！