車險(xiǎn)一般是提早續(xù)保的,有些地區(qū)是提早30天,有些是提早40天,有些是60天……在這幾十天內(nèi)究竟哪一天續(xù)保是最合理的?
這一問題在車險(xiǎn)綜改后變得尤其重要,因?yàn)檐囯U(xiǎn)的自主系數(shù)不一樣,也就是同一輛車子在同一家公司的不同時(shí)間段保費(fèi)不一樣。
自主系數(shù)的變動(dòng)區(qū)間是0.65至1.35,也就是理論上,不同時(shí)間段保費(fèi)會(huì)相差兩倍以上。因此,買車險(xiǎn)成為了技術(shù)活。
自主系數(shù)的變動(dòng)涉及到很多因素,有時(shí)無跡可循。但綜合市場(chǎng)情況 來看,有兩個(gè)時(shí)間窗口非常重要。
一是季度末,也就是三月底、六月底、九月底和十二月底,因?yàn)榧径龋ɑ虬肽甓?、年度)通常要考核kpi,一些保險(xiǎn)公司會(huì)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),加大優(yōu)惠力度,搶占市場(chǎng)份額,這時(shí)就會(huì)降低承保車輛商業(yè)險(xiǎn)的自主系數(shù);
二是行業(yè)“自救”前的時(shí)間,一般情況下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越激烈,保費(fèi)越便宜,但競(jìng)爭(zhēng)到一定程度時(shí),市場(chǎng)會(huì)“自救”,行業(yè)各主體會(huì)“協(xié)同”,保費(fèi)會(huì)上調(diào),再開始新一輪競(jìng)爭(zhēng),如此反復(fù)……所以在“自救”之前買車險(xiǎn),相對(duì)會(huì)便宜不少。
車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)員會(huì)熟練掌握行業(yè)周期,并且只賣對(duì)的,不賣貴的,以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力,并且會(huì)告知客戶選擇合適的時(shí)間點(diǎn)。
如果辦一場(chǎng)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)的“春晚”,你最期待哪個(gè)節(jié)目?
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都閃開!財(cái)險(xiǎn)公司陳總回村了
產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)代替車險(xiǎn),統(tǒng)籌車險(xiǎn)的升級(jí)版?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀:上面只想要執(zhí)行力,基層更想要領(lǐng)導(dǎo)力
財(cái)險(xiǎn)公司是不是真的太多了?
車險(xiǎn)中介為什么輸?shù)靡粩⊥康兀?/p>
報(bào)行合一下,壽險(xiǎn)中介比產(chǎn)險(xiǎn)中介更難
中小財(cái)險(xiǎn)公司的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在升級(jí)換代中……
讀懂年終獎(jiǎng),你就讀懂了財(cái)險(xiǎn)行業(yè)
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