2021年是車險綜改的第一個完整年度,從年度的行業(yè)報表來看,會有哪些結(jié)論呢?
一、從保費看,全年車險保費下降3.86%,32家車險主體里僅11家正增長,正增長最高的是渤海,負增長最高的是安心和華農(nóng)。三大家略有負增長,但增速超過行業(yè)平均。全年車險總保費同比減少21億元,這個數(shù)量超過了2021年市場排名后十八名的公司的車險保費總計;
二、從承保件數(shù)來看,全年承保件數(shù)上升8%,三大家增長率均高于行業(yè)平均數(shù);32家車險主體公司里有19家公司承保件數(shù)正增長;
三、從保費市場占有率來看,三大家市場總占有率上升0.7個百分點,其他公司對應減少0.7個百分點;市場份額增長最快的是人保,達0.37個百分點;
四、市場占比1%以下的小公司不斷進行探索,有向非車(健康險)轉(zhuǎn)型的,也有在車險市場中尋找差異的,體現(xiàn)了探索精神和靈活性,但效果需要觀察;
五、中型公司車險集體下調(diào),車險市場占比1%至10%的公司共七家,整體市場份額下降了1.03個百分點,除中華市場份額略有上升外,其余六家市場份額均下調(diào);
六、從理賠率指標(報表口徑)和市場行情來看,傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)業(yè)務在逐漸向傳統(tǒng)頭部公司集中,中小公司車險經(jīng)營壓力將進一步加大。
附表:浙江產(chǎn)險2021年經(jīng)營情表
如果辦一場財險行業(yè)的“春晚”,你最期待哪個節(jié)目?
財險公司姜總,回村里過了一個不太開心的年
都閃開!財險公司陳總回村了
產(chǎn)品責任險代替車險,統(tǒng)籌車險的升級版?
財險行業(yè)現(xiàn)狀:上面只想要執(zhí)行力,基層更想要領導力
財險公司是不是真的太多了?
車險中介為什么輸?shù)靡粩⊥康兀?/p>
報行合一下,壽險中介比產(chǎn)險中介更難
中小財險公司的機構(gòu)負責人在升級換代中……
讀懂年終獎,你就讀懂了財險行業(yè)
華泰人壽高管變陣!友邦三員大將轉(zhuǎn)會鄭少瑋擬任總經(jīng)理即將赴任業(yè)內(nèi)預計華泰個險開啟“友邦化”
金融監(jiān)管總局開年八大任務:報行合一、新能源車險、利差損一個都不能少
53歲楊明剛已任中國太平黨委委員,有望出任副總經(jīng)理
非上市險企去年業(yè)績盤點:保險業(yè)務收入現(xiàn)正增長產(chǎn)壽險業(yè)績分化
春節(jié)前夕保險高管頻繁變陣
金融監(jiān)管總局印發(fā)通知要求全力做好防汛救災保險賠付及預賠工作
31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預估保險賠付超1400萬元
中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關于開展人壽保險與長期護理保險責任轉(zhuǎn)換業(yè)務試點的通知》
2024年新能源商業(yè)車險保費首次突破千億元
連交十年保險卻被拒賠?瑞眾保險回應:系未及時繳納保費所致目前已妥善解決