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原告某保險(xiǎn)公司與被告梁XX船舶碰撞損害責(zé)任糾紛一審民事判決書

  • 2021年10月12日
  • 16:55
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案號(hào):(2014)廣海法初字第386號(hào)


當(dāng)事人信息


原告:某保險(xiǎn)公司。住所地:廣東省江門市蓬江區(qū)。


被告:梁XX。


審理經(jīng)過

原告某保險(xiǎn)公司為與被告梁XX船舶碰撞損害責(zé)任糾紛一案,于2014年5月15日向本院起訴,經(jīng)補(bǔ)正訴訟材料,本院于5月26日受理后,依法組成由審判員吳貴寧為審判長,代理審判員尹忠烈、康思穎參加的合議庭進(jìn)行審理,書記員李春雨擔(dān)任本案記錄,于2014年8月5日召集雙方當(dāng)事人庭前證據(jù)交換,并于8月6日公開開庭進(jìn)行了審理。原告委托代理人莊XX,被告委托代理人何XX到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。


原告訴稱

原告某保險(xiǎn)公司訴稱:2012年10月25日,原告承保的“粵順德貨1418”輪靠泊挖泥船“粵新會(huì)工1013”輪右舷協(xié)助進(jìn)行水下采砂作業(yè),在作業(yè)過程中兩輪發(fā)生碰撞,導(dǎo)致“粵順德貨1418”輪沉沒。事故發(fā)生時(shí)“粵順德貨1418”輪的船舶價(jià)值為1,231,616元,因打撈“粵順德貨1418”輪產(chǎn)生打撈費(fèi)265,000元。2013年10月9日,兩輪船東在珠海海事局主持下達(dá)成調(diào)解協(xié)議并簽署了《水上交通事故民事糾紛調(diào)解協(xié)議書》,約定“粵順德貨1418”輪對(duì)事故承擔(dān)70%責(zé)任,“粵新會(huì)工1013”輪承擔(dān)30%責(zé)任。原告根據(jù)保險(xiǎn)合同已向“粵順德貨1418”輪船東賠付了保險(xiǎn)賠款,依法取得代位求償權(quán)。被告作為“粵新會(huì)工1013”輪的船舶所有人,應(yīng)對(duì)因兩輪碰撞事故給原告造成的損失按碰撞責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。請(qǐng)求法院判令:(一)被告賠償原告損失369,484.80元及其中190,000元從2013年3月25日起,179,484.80元從2013年10月24日起,至被告清償之日止,按中國人民銀行公布的同期流動(dòng)資金貸款利率計(jì)算的利息;(二)由被告負(fù)擔(dān)本案受理費(fèi)。


原告舉證

原告提交了以下證據(jù)材料:


1、沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)單、付款憑證、賠付意向及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書、證明和委托書,以證明原告已支付保險(xiǎn)賠款,取得本案損失的代位求償權(quán)。


2、水上交通事故調(diào)查結(jié)論書、水上交通事故民事糾紛調(diào)解協(xié)議書,以證明被告對(duì)本案碰撞事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任比例。


3、廣州海江保險(xiǎn)公估有限公司(以下簡稱海江公司)出具的檢驗(yàn)報(bào)告,以證明碰撞發(fā)生時(shí)“粵順德貨1418”輪的船舶價(jià)值。


4、上海悅之保險(xiǎn)公估有限公司(以下簡稱悅之公司)出具的公估報(bào)告,以證明“粵順德貨1418”輪因碰撞事故被推定為全損。


5、船舶所有權(quán)證書,以證明“粵順德貨1418”輪船舶所有權(quán)人為陳池旺和佛山市順德區(qū)宏海貨運(yùn)有限公司(以下簡稱宏海公司)。


6、授權(quán)書,以證明宏海公司授權(quán)陳池旺全權(quán)辦理“粵順德貨1418”輪與本案有關(guān)的索賠事宜。


7、江門新會(huì)農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司古井支行出具的證明,以證明原告已向陳池旺支付保險(xiǎn)賠款846,000元。


8、海事事故調(diào)查表。


被告梁XX答辯稱:2013年10月9日,被告與陳池旺在海事部門的調(diào)解下簽訂了《水上交通事故民事糾紛調(diào)解協(xié)議書》,對(duì)該調(diào)解協(xié)議書中約定的責(zé)任比例予以確認(rèn)。對(duì)原告主張的損失金額不確認(rèn),損失金額應(yīng)以被告提交的公估報(bào)告認(rèn)定的為準(zhǔn)。由于調(diào)解協(xié)議書中沒有約定賠償?shù)臅r(shí)間,因此對(duì)原告主張的利息損失起算時(shí)間不予認(rèn)可。


被告提交了以下證據(jù)材料:


1、船舶國籍證書、內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書簿,以證明被告為“粵新會(huì)工1013”輪的船舶所有人。


2、上海弘盛保險(xiǎn)公估有限公司(以下簡稱弘盛公司)出具的公估報(bào)告,以證明“粵順德貨1418”輪因本案碰撞事故造成的損失為567,965元。


3、海事事故調(diào)查表。


原、被告對(duì)以下證據(jù)和事實(shí)無異議,本院予以確認(rèn):


“粵順德貨1418”輪船舶所有人為宏海公司和陳池旺,船籍港為佛山,航區(qū)為內(nèi)河A級(jí),鋼質(zhì)散貨船,總長48米,型寬10.50米,型深3.55米,總噸556,凈噸311,2臺(tái)主機(jī)均為內(nèi)燃機(jī),總功率332千瓦,由廣西梧州造船廠于2001年5月24日建成,由容奇水運(yùn)有限公司船舶修造廠于2001年11月20日改建。“粵新會(huì)工1013”輪的船舶所有人為被告,船籍港為江門,航區(qū)為內(nèi)河A級(jí),鋼質(zhì)工程船,總長39.90米,型寬12米,型深3.38米,總噸654,凈噸196,2臺(tái)主機(jī)均為內(nèi)燃機(jī),總功率552千瓦,由博羅縣園洲鎮(zhèn)順航船舶修造廠于2009年9月23日建成。


2012年10月25日1836時(shí),“粵順德貨1418”輪在珠海崖南圍墾三龍水閘對(duì)開1500米處水域靠泊“粵新會(huì)工1013”輪右舷協(xié)助進(jìn)行水下采砂作業(yè),由“粵新會(huì)工1013”輪從水下吸沙,再通過輸送帶過駁至“粵順德貨1418”輪。約2000時(shí),“粵順德貨1418”輪后艙和前艙已經(jīng)裝滿,載貨約600噸,此時(shí)該輪向前移動(dòng)以便裝載中艙,由于該輪未及時(shí)做好平艙工作,加上受水面風(fēng)浪、潮水及“粵新會(huì)工1013”輪螺旋槳吸力影響,“粵順德貨1418”輪左船艏與“粵新會(huì)工1013”輪右舷船體碰撞,致使“粵順德貨1418”輪船尾向右擺尾,裝砂點(diǎn)移至該輪左舷艙,導(dǎo)致該輪瞬時(shí)左傾斜并失去穩(wěn)性,船舶左舷迅速浸水。2010時(shí),“粵順德貨1418”輪在北緯22°09.61′東經(jīng)113°05.75′外向左舷翻沉入水,船底朝上露出水面。


本院查明

珠海港口海事處對(duì)碰撞事實(shí)作了與本院相同的認(rèn)定,并對(duì)事故原因分析如下:1、“粵順德貨1418”輪與“粵新會(huì)工1013”輪在采砂裝砂過程中,“粵順德貨1418”輪未及時(shí)做好平艙工作,加上受風(fēng)浪、潮水及“粵新會(huì)工1013”輪螺旋槳吸力影響,該輪左船艏與“粵新會(huì)工1013”輪右舷船中偏船艏部位發(fā)生觸碰,致使“粵順德貨1418”輪船尾向右擺尾,裝砂點(diǎn)移至該輪左舷艙,導(dǎo)致該輪瞬時(shí)左傾斜,失去穩(wěn)性,船舶左舷迅速浸水,最終翻沉,是事故發(fā)生的直接原因。2、“粵順德貨1418”輪與“粵新會(huì)工1013”輪船員之間未能保持有效溝通,致使船舶在裝載貨物過程中“粵順德貨1418”輪發(fā)生傾斜現(xiàn)象時(shí),不能及時(shí)采取緊急有效措施來恢復(fù)船舶平衡狀態(tài),也是事故發(fā)生的原因。珠海港口海事處認(rèn)定事故責(zé)任為“粵順德貨1418”輪負(fù)主要責(zé)任,“粵新會(huì)工1013”輪負(fù)次要責(zé)任。


2013年10月9日,經(jīng)珠海港口海事處調(diào)解,“粵順德貨1418”輪代表陳池旺與“粵新會(huì)工1013”輪代表鄧艷玲簽訂《水上交通事故民事糾紛調(diào)解協(xié)議書》約定:本次碰撞事故造成的經(jīng)濟(jì)損失由雙方共同分擔(dān),其中“粵順德貨1418”輪負(fù)責(zé)分?jǐn)?0%,“粵新會(huì)工1013”輪負(fù)責(zé)分?jǐn)?0%,最終經(jīng)濟(jì)損失由雙方各自保險(xiǎn)公司公估確認(rèn)。


陳池旺向原告投保了“粵順德貨1418”輪沿海內(nèi)河船舶一切險(xiǎn)和四分之一碰撞、觸碰責(zé)任險(xiǎn),原告接受陳池旺的投保并于2011年10月27日簽發(fā)了沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)單,該保險(xiǎn)單載明的被保險(xiǎn)人為陳池旺,保險(xiǎn)期間自2011年10月29日0時(shí)起至2012年10月28日24時(shí)止,發(fā)生全損或推定全損的免賠率為20%。


宏海公司于2013年6月28日出具授權(quán)書,授權(quán)陳池旺全權(quán)辦理“粵順德貨1418”輪本案碰撞事故造成的有關(guān)索賠手續(xù)。就本案事故造成“粵順德貨1418”輪的損失,原告于2013年3月25日向陳池旺支付保險(xiǎn)賠款19萬元,于2013年10月24日支付保險(xiǎn)賠款656,000元,以上共計(jì)846,000元。陳池旺向原告出具了權(quán)益轉(zhuǎn)讓書。


受原告和陳池旺共同委托,海江公司對(duì)“粵順德貨1418”輪碰撞時(shí)的船舶價(jià)值進(jìn)行評(píng)估,并于2013年10月17日出具檢驗(yàn)報(bào)告,認(rèn)為“粵順德貨1418”輪在碰撞發(fā)生時(shí)的船舶價(jià)值為1,231,615元。海江公司持有經(jīng)營保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)許可證,有效期自2004年2月13日至2015年9月30日,業(yè)務(wù)范圍包括對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的出險(xiǎn)后的查勘、檢驗(yàn)、估損理算及出險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的殘值處理,檢驗(yàn)人員謝金豪、鄒金勇均持有保險(xiǎn)公估從業(yè)人員資格證書。被告對(duì)該檢驗(yàn)報(bào)告認(rèn)定的船舶價(jià)值無異議。


受原告委托,悅之公司對(duì)本案碰撞造成“粵順德貨1418”輪的損失進(jìn)行了公估,于2013年11月30日出具公估報(bào)告認(rèn)為,根據(jù)江門市江海區(qū)禮樂駿航船舶修造有限公司(以下簡稱駿航公司)對(duì)該輪的修理費(fèi)報(bào)價(jià)1,497,918元(含稅),江門市海泉船舶修造有限公司對(duì)該輪修理費(fèi)的報(bào)價(jià)為1,517,237元(含稅),江門市新會(huì)區(qū)瑞能船舶修造有限公司對(duì)該輪修理費(fèi)報(bào)價(jià)為1,178,264元(未含稅),鑒于船舶價(jià)值為1,231,615元,修理費(fèi)已接近或超過船舶價(jià)值,因此“粵順德貨1418”輪沒有修復(fù)價(jià)值。該公估報(bào)告還認(rèn)定“粵順德貨1418”輪打撈費(fèi)為265,000元,船舶殘值為36萬元,船體損失為871,615元(1,231,615-360,000),直接經(jīng)濟(jì)損失為1,136,615元(265,000+871,615);本次事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故,根據(jù)保險(xiǎn)單約定,本次事故的免賠額為20%,故原告應(yīng)賠付的船體損失金額為625,292元(1,231,615x(1-20%)-360,000),應(yīng)賠付的打撈費(fèi)為265,000元,共計(jì)應(yīng)賠付890,292元,經(jīng)原告與陳池旺協(xié)商,同意以846,000元結(jié)案。悅之公司持有經(jīng)營保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)許可證,有效期自2003年8月21日至2015年8月20日,業(yè)務(wù)范圍包括對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的出險(xiǎn)后的查勘、檢驗(yàn)、估損理算及出險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的殘值處理。檢驗(yàn)人員孫洪杰持有保險(xiǎn)公估從業(yè)人員資格證書,審核和簽發(fā)人陸家慶持有保險(xiǎn)公估從業(yè)人員資格證書。被告對(duì)該公估報(bào)告認(rèn)定的“粵順德貨1418”輪打撈費(fèi)265,000元和殘值360,000元無異議,對(duì)于“粵順德貨1418”輪被認(rèn)定為全損有異議。


受被告委托,弘盛公司對(duì)海江公司出具的檢驗(yàn)報(bào)告中載明的由駿航公司出具的“粵順德貨1418”輪修理費(fèi)報(bào)價(jià)1,497,918元及其清單進(jìn)行審核,于2014年7月30日出具公估報(bào)告書,認(rèn)為以下修理費(fèi)應(yīng)予減少或剔除:第1項(xiàng)船體工程(包括舾裝工作)498,660元應(yīng)減少為244,345元,輪機(jī)工程從191,320元應(yīng)減少為101,520元,電氣工程從182,900元減少為94,600元,油漆工程從136,100元減少為16,720元,消防救生設(shè)備41,470予以確認(rèn),航行信號(hào)設(shè)備及通訊設(shè)備從54,760元減少為38,310元,生活用品12,200元不予認(rèn)可,燃油、機(jī)油61,040元不予認(rèn)可,船塢租費(fèi)及拖船費(fèi)從118,000元減少為31,000元,管理費(fèi)77,787元不予認(rèn)可,稅金123,681元不予認(rèn)可。綜上,“粵順德貨1418”輪修理費(fèi)應(yīng)為567,965元。弘盛公司持有經(jīng)營保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)許可證,檢驗(yàn)人楊紅持有保險(xiǎn)公估從業(yè)人員資格證書,但該公估報(bào)告沒有審核人審核。原告認(rèn)為該公估報(bào)告只有檢驗(yàn)人,沒有審核人審核,形式存在瑕疵,而且確定的修理費(fèi)項(xiàng)目和金額缺乏依據(jù),不符合事實(shí)。


本院認(rèn)為

本院認(rèn)為:


本案是一宗船舶碰撞損害責(zé)任糾紛。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于海事法院受理案件范圍的若干規(guī)定》第1條的規(guī)定,本案糾紛應(yīng)由海事法院專門管轄。本案船舶碰撞發(fā)生地在珠海崖南圍墾三龍水閘對(duì)開水域,被告住所地位于廣東省江門市,均屬于本院管轄的地域范圍內(nèi)。根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第三十條關(guān)于“因船舶碰撞或者其他海事?lián)p害事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟,由碰撞發(fā)生地、碰撞船舶最先到達(dá)地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄”的規(guī)定,本院對(duì)本案具有訴訟管轄權(quán)。


碰撞事故發(fā)生后,經(jīng)珠海港口海事處調(diào)解,“粵順德貨1418”輪的所有人陳池旺與作為“粵新會(huì)工1013”輪船舶所有人的被告達(dá)成調(diào)解協(xié)議,約定由“粵順德貨1418”輪承擔(dān)70%的責(zé)任,“粵新會(huì)工1013”輪承擔(dān)30%的責(zé)任,該調(diào)解協(xié)議沒有違反有關(guān)法律規(guī)定,在陳池旺與被告之間合法有效,被告應(yīng)按照該調(diào)解協(xié)議約定向陳池旺承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。


根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第六十條第一款關(guān)于“因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的,保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起,在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利”的規(guī)定,原告作為“粵順德貨1418”輪的保險(xiǎn)人,在向被保險(xiǎn)人陳池旺賠償保險(xiǎn)金846,000元后,在該金額范圍內(nèi)取得向被告請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。被告應(yīng)按照本案碰撞責(zé)任比例對(duì)原告承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。


原、被告對(duì)“粵順德貨1418”輪發(fā)生碰撞時(shí)的船舶價(jià)值1,231,615元、殘骸價(jià)值360,000元、打撈費(fèi)265,000元無異議,本院予以確認(rèn)。原告提交的悅之公司的公估報(bào)告所附的三份修理費(fèi)報(bào)價(jià)單顯示,該輪的修理費(fèi)已經(jīng)接近或超過船舶價(jià)值,而被告提交的弘盛公司的公估報(bào)告通過對(duì)原告提交的公估報(bào)告所附的駿航公司出具的報(bào)價(jià)單進(jìn)行審核評(píng)估,認(rèn)為修理費(fèi)只需567,965元。對(duì)此本院認(rèn)為,原告提交的三份不同廠家對(duì)修理費(fèi)的報(bào)價(jià)比較接近,且都已接近或超過船舶價(jià)值,而弘盛公司僅對(duì)其中駿航公司的報(bào)價(jià)單進(jìn)行審核,且經(jīng)審核后扣減的修理費(fèi)用金額及剔除的部分修理項(xiàng)目,均沒有提供相應(yīng)的證據(jù)證明,甚至將船舶修理實(shí)踐中存在的管理費(fèi)和稅費(fèi)收費(fèi)項(xiàng)目也予以剔除,存在不合理之處,因此對(duì)于被告提交的公估報(bào)告的結(jié)論本院不予采信。在被告沒有提供足夠相反證據(jù)推翻的情況下,本院對(duì)于悅之公司的公估報(bào)告予以采信,認(rèn)定本案船舶已經(jīng)全損。據(jù)此,本院認(rèn)定因本案碰撞事故造成“粵順德貨1418”輪的船舶價(jià)值損失為871,616元,打撈費(fèi)損失為265,000元,以上共計(jì)1,136,616元。原告已向陳池旺支付保險(xiǎn)賠款846,000元,該金額在碰撞造成“粵順德貨1418”輪的損失范圍內(nèi),故被告應(yīng)該按照30%的賠償責(zé)任賠償原告,即應(yīng)賠償原告損失253,800元。原告請(qǐng)求被告賠償其他損失,缺乏事實(shí)和法律依據(jù),本院不予支持。


碰撞事故發(fā)生后,原告分別于2013年3月25日和10月24日向陳池旺支付了保險(xiǎn)賠款190,000元和656,000元,被告應(yīng)分別按上述金額的30%賠償自原告支付保險(xiǎn)賠款之次日起,即57,000元從2013年3月26日起,196,800元從2013年10月25日起,至本判決確定支付之日止,按中國人民銀行公布的同期流動(dòng)資金貸款利率計(jì)算的利息損失。被告認(rèn)為因調(diào)解協(xié)議沒有約定賠償時(shí)間,故被告不應(yīng)賠償原告利息損失。本院認(rèn)為,碰撞事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)造成“粵順德貨1418”輪損失,在調(diào)解協(xié)議沒有明確約定賠償時(shí)間的情況下,被告有義務(wù)在損失產(chǎn)生之日進(jìn)行賠償,原告作為“粵順德貨1418”輪的保險(xiǎn)人,在其支付完保險(xiǎn)賠款后,有權(quán)要求被告賠償利息損失,被告認(rèn)為不應(yīng)賠償利息損失的主張沒有事實(shí)和法律依據(jù),本院不予支持。


綜上,依照《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第六條第一款、《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第六十條第一款和《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款的規(guī)定,判決如下:


本案裁判結(jié)果

一、被告梁XX賠償原告某保險(xiǎn)公司253,800元及其中57,000元從2013年3月26日起,196,800元從2013年10月25日起,至本判決確定支付之日止,按中國人民銀行公布的同期流動(dòng)資金貸款利率計(jì)算的利息;


二、駁回原告某保險(xiǎn)公司的其他訴訟請(qǐng)求。


以上給付金錢義務(wù),應(yīng)于本判決生效之日起10日內(nèi)履行完畢。


如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。


本案受理費(fèi)6,842元,由被告負(fù)擔(dān)4,700元,原告負(fù)擔(dān)2,142元。原告向本院已預(yù)繳受理費(fèi)6,842元,經(jīng)原告同意,被告應(yīng)將其負(fù)擔(dān)的受理費(fèi)徑付原告,本院不另清退。


如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起15日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于廣東省高級(jí)人民法院。

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