4=28*3.7?
根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),2020年浙江(不含寧波,下同)完成車險保費547.87億元,其中人保、平安、太保和國壽前四家公司完成429.6億元,市場占比達78.41%,共有32家銷售車險保費的市場主體(包括省公司和互聯(lián)網(wǎng)保險公司浙江運營中心),其余28家主體分得21.59%的市場份額,也就說四家頭部公司的市場份額是中小公司的份額的3.7倍。
從商業(yè)險費改開始,車險市場的馬太效應(yīng)越來越明顯,本次的車險綜合改革更是加劇了這一趨勢。據(jù)消息靈通人士表示,浙江市場在改革前的二三個月就出現(xiàn)秩序混亂的情況,大公司相互競爭,又相互掩護,你方唱罷我登臺,齊齊把市場費用抬到歷史最高。
小公司只能看著硝煙彌漫的市場,鳴金收兵。
1=16?
2020年,浙江市場車險保費總體實現(xiàn)1.65%的同比增長,前四家公司人保、平安、太平洋和國壽財?shù)耐仍鲩L率分別是8.32%、2.62%、3.25%和8.94%,都遠遠高于行業(yè)增長率。
前四家公司平均同比增長率達5.91%,其中平安的增長率最低,這和平安的車險結(jié)構(gòu)中非營業(yè)客車占比過高,單均保費下降幅度較大有很大關(guān)系。
后28家主體公司平均同比增長率為-11.28%,只有三家公司實現(xiàn)正增長,但增長率均低于3%,分別是天安保險2.61%、長安保險1.06%和英大保險2.59%。
幸福的公司都是相似的,不幸的公司各有各的不幸。負增長最高的幾家公司,依次是安心保險58.25%、國任保險45.77%、安誠31.7%、華安28.7%和永安27.74%。這些公司中,有的是因為總公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,有的是因為省公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,有的因為2019年總公司N周年司慶,戰(zhàn)略性需求沖了下業(yè)務(wù),2020年的同比數(shù)據(jù)就比較差了。
還有的公司是因為省公司在2020年調(diào)整了一把手,所以第一個年度內(nèi)采用了技術(shù)性的收縮策略。
2020年,人保在浙江車險市場實現(xiàn)同比增長8.32%,同比車險保費增量14.75億元,而2020年車險規(guī)模排名第17至第32名的主體公司的車險保費合計數(shù)僅為14.36億元,也就是一個人保公司一年內(nèi)增長了16家小公司的保費總量。
事實就是這么殘酷。你可以想象下這個場景:早高峰,大伙擠電梯,本來一部地梯能坐32人,結(jié)果當(dāng)天只能坐16人,也就是一半的人要走出電梯,原因僅僅是那個最胖的家伙,早上多喝了一碗粥……
89%和11%
2020年,浙江市場車險平均賠付率(報表綜合賠付率口徑)為59.35%。前四家大公司中除了國壽財公司略高于平均值以外,其他三家均低于平均值。
相反,28家中小公司中,只有三家公司的綜合賠付率低于行業(yè)平均值,分別是天安保險58.28%、英大保險54.92%和利寶保險53.74%。利寶保險是行業(yè)中賠付率最低的主體公司,2020年實現(xiàn)了近十年來的首次盈利。
仍然按大公司和中小公司來分析,大公司中三家低于行業(yè)平均賠付率的公司保費總量占前四家保費總量的89%,而小公司中三家低于行業(yè)平均賠付率的公司保費總量占中小公司二十八家保費總量的11%,可見車險經(jīng)營效益的差異之大。
當(dāng)然,2020年因為疫情、車險綜改和人員變動等諸多因素,也可能成為釋放歷史未決不充足數(shù)據(jù)的最好時間窗口,所以整體賠付率過高。
綜合成本率的數(shù)據(jù)目前還不得而知,可以想象,小公司的贏利情況不樂觀,畢竟保費規(guī)模下降運營成本上升,賠付率又高企,獲取成本只在短暫的時間內(nèi)降低,大部分的時候都是較高的。
更可怕的不是這個,據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,車險綜合改革的影響對2020年的影響只是個位數(shù),大部分影響將在2021年呈現(xiàn),到時中小公司們又將交出怎樣的成績單呢?
以下是2020年的浙江各公司的車險經(jīng)營數(shù)據(jù):
? (數(shù)據(jù)為行業(yè)交流數(shù)據(jù))
盡管蒼白的數(shù)據(jù)沒法完整詮釋背后的真實經(jīng)營情況,浙江的數(shù)據(jù)也不一定是中小公司經(jīng)營困難的典型區(qū)域,但是我們?nèi)匀豢梢宰龀鲞@樣的判斷,那就是如果中小公司穩(wěn)定持續(xù)經(jīng)營,以車型、區(qū)域,是否過戶等市場通用的規(guī)則,以品質(zhì)為導(dǎo)向,是有一定的勝算的。但是改革后,一定都改變了。
我們有悲觀的借口,也有樂觀的理由,畢竟,細節(jié)中有魔鬼,變革時有機會。
如果辦一場財險行業(yè)的“春晚”,你最期待哪個節(jié)目?
財險公司姜總,回村里過了一個不太開心的年
都閃開!財險公司陳總回村了
產(chǎn)品責(zé)任險代替車險,統(tǒng)籌車險的升級版?
財險行業(yè)現(xiàn)狀:上面只想要執(zhí)行力,基層更想要領(lǐng)導(dǎo)力
財險公司是不是真的太多了?
車險中介為什么輸?shù)靡粩⊥康兀?/p>
報行合一下,壽險中介比產(chǎn)險中介更難
中小財險公司的機構(gòu)負責(zé)人在升級換代中……
讀懂年終獎,你就讀懂了財險行業(yè)
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