當(dāng)事人信息
上訴人(一審被告):上海中谷物流股份有限公司(曾用名:上海中谷新良實(shí)業(yè)有限公司)。住所地:上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),組織機(jī)構(gòu)代碼:55154917-1。
法定代表人:盧XX,該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:季X,女,漢族,****年**月**日出生,住天津市南開區(qū)。系該公司工作人員。
被上訴人(一審原告):甲保險(xiǎn)公司。住所地:江蘇省南通市***號(hào)鑫乾國際廣場(chǎng)**層。
代表人:嚴(yán)小平,該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:張XX,江蘇通南律師事務(wù)所 律師。
被上訴人(一審被告):上海新甌海運(yùn)有限公司。住所地:上海市,組織機(jī)構(gòu)代碼:74928260-1。
法定代表人:徐XX,該公司董事長(zhǎng)。
被上訴人(一審被告):南通錦恒聯(lián)運(yùn)有限公司。住所地:江蘇省南通市,組織機(jī)構(gòu)代碼:57037956-9。
法定代表人:周X,該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:仇XX,南通市行政經(jīng)濟(jì)法律研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)。
審理經(jīng)過
上訴人上海中谷物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中谷公司)因與被上訴人、上海新甌海運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱新甌公司)、南通錦恒聯(lián)運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱錦恒公司)海上、通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛一案,不服武漢海事法院(2015)武海法商字第00265號(hào)民事判決,向本院提起上訴。本院于2018年3月14日立案后,依法組成合議庭,于2018年4月16日公開開庭審理了本案。上訴人中谷公司的委托訴訟代理人季X,被上訴人錦恒公司的委托訴訟代理人仇XX到庭參加訴訟,被上訴人甲保險(xiǎn)公司、被上訴人新甌公司經(jīng)本院合法傳喚,無正當(dāng)理由未到庭,本院依法缺席審理。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
上訴人訴稱
中谷公司上訴請(qǐng)求:撤銷一審判決,改判駁回甲保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求。事實(shí)和理由:1、本案是沿海貨物運(yùn)輸合同糾紛,根據(jù)《中華人民共和國海商法》(以下簡(jiǎn)稱《海商法》)第二條第2款規(guī)定,國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸不適用《海商法》第四章的規(guī)定,除第四章外,《海商法》的其他規(guī)定均適用國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸。此外,根據(jù)最高人民法院法釋(2001)18號(hào)批復(fù),《海商法》第257條關(guān)于時(shí)效規(guī)定適用于本案。涉案貨物2012年8月交付,甲保險(xiǎn)公司的主張已超過一年的訴訟時(shí)效?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于適用若干問題的解釋(二)》第十六條是對(duì)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》(以下簡(jiǎn)稱《保險(xiǎn)法》)第六十條第一款而非對(duì)《海商法》第二百五十二條第一款所做的解釋,相對(duì)于《保險(xiǎn)法》,《海商法》是特別法,特別法有規(guī)定時(shí)應(yīng)優(yōu)先適用。最高人民法院的該司法解釋并不適用于本案。2、中谷公司不是本案適格主體。生效判決已明確本案合同承運(yùn)人是錦恒公司,中谷公司與甲保險(xiǎn)公司之間沒有合同關(guān)系,中谷公司僅與錦恒公司存在合同關(guān)系。3、甲保險(xiǎn)公司提供的鑒定報(bào)告不應(yīng)被采納。南通貝斯特鋼絲有限公司(以下簡(jiǎn)稱貝斯特公司)單方委托的殘損鑒定報(bào)告的檢驗(yàn)對(duì)象不能證明是案涉標(biāo)的物,鑒定時(shí)集裝箱及拖車已離開,未能對(duì)集裝箱進(jìn)行查驗(yàn);該報(bào)告記載卸貨過程中發(fā)現(xiàn)貨物外包裝編織袋破損,不能排除貨物本身裝箱前就存在問題;關(guān)于損失鑒定一項(xiàng),甲保險(xiǎn)公司提交的公估報(bào)告稱“發(fā)現(xiàn)2件完好無損”,而殘損鑒定報(bào)告建議做全損處理,該兩份證據(jù)自相矛盾。保險(xiǎn)人單方委托的保險(xiǎn)公估報(bào)告不應(yīng)作為本案證據(jù)使用。4、甲保險(xiǎn)公司不能證明我司責(zé)任期間內(nèi)有貨損發(fā)生且對(duì)貨損負(fù)有責(zé)任,沒有證據(jù)證明涉案海損的發(fā)生與中谷公司的運(yùn)輸過程存在因果關(guān)系,收貨人未在法律規(guī)定的期限內(nèi)就貨損向中谷公司提出異議,視為中谷公司已完好交貨。5、如果認(rèn)定本案貨損發(fā)生在水路運(yùn)輸區(qū)段,則實(shí)際承運(yùn)人新甌公司應(yīng)與中谷公司承擔(dān)連帶責(zé)任。
被上訴人辯稱
甲保險(xiǎn)公司提交書面答辯意見稱:根據(jù)CCIC鑒定報(bào)告,貨物遭受海水水濕,導(dǎo)致鋼絲銹蝕,證明貨損發(fā)生在中谷公司運(yùn)輸區(qū)段。關(guān)于貨損因果關(guān)系,湖北省高級(jí)人民法院(2014)鄂民終第008號(hào)生效判決已有定論。關(guān)于新甌公司是否承擔(dān)連帶責(zé)任,上訴人中谷公司可以另案處理。請(qǐng)求二審法院駁回上訴,維持原判。
錦恒公司答辯稱:關(guān)于訴訟時(shí)效問題,請(qǐng)法院依法認(rèn)定。案涉事故發(fā)生后,錦恒公司代貝斯特公司通知保險(xiǎn)公司和中谷公司到現(xiàn)場(chǎng)參加殘損鑒定,中谷公司未到場(chǎng)。案涉貨物經(jīng)公估公司和第三方檢測(cè),認(rèn)定鋼絲因海水水濕導(dǎo)致銹蝕,系中谷公司責(zé)任期間。中谷公司承認(rèn)運(yùn)輸過程發(fā)生進(jìn)水,我方提交的集裝箱號(hào)、保險(xiǎn)單及運(yùn)單均能證明檢驗(yàn)的貨物系中谷公司承運(yùn)的集裝箱中貨物。一審法院是否將新甌公司作為責(zé)任人,與我方無關(guān)。
新甌公司未提交答辯意見。
一審原告訴稱
甲保險(xiǎn)公司一審訴訟請(qǐng)求:1、判令中谷公司、新甌公司、錦恒公司連帶賠償甲保險(xiǎn)公司貨物損失人民幣(以下均為人民幣)15.4萬元;2、本案訴訟費(fèi)用由中谷公司、新甌公司、錦恒公司負(fù)擔(dān)。
一審法院查明
一審法院審理查明:2012年1月2日,錦恒公司(甲方)與案外人貝斯特公司(乙方)簽訂《合同》一份,約定:1、乙方委托甲方作為貨運(yùn)代理人,代為做好貨物運(yùn)輸?shù)挠喤?、水路運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸?shù)纫幌盗写砉ぷ鳎?、運(yùn)價(jià)由甲方以承運(yùn)船務(wù)公司和集裝箱陸路運(yùn)輸公司的運(yùn)價(jià)為參考,并以通知形式報(bào)價(jià),代理費(fèi)另外計(jì)算;3、甲方本著對(duì)貨方負(fù)責(zé)的原則,若在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損,甲方配合乙方共同處理相關(guān)善后事宜。該合同還對(duì)其他事項(xiàng)作出約定。
2012年7月28日,以上述代理合同為基礎(chǔ),貝斯特公司委托錦恒公司代理其將25噸鋼絲繩從貝斯特公司堆場(chǎng)運(yùn)至深圳市龍崗坪地鎮(zhèn)收貨人堆場(chǎng),運(yùn)輸方式包括從貝斯特公司堆場(chǎng)至南通港的陸路運(yùn)輸、南通港至蛇口港的水路運(yùn)輸和蛇口港至龍崗坪地鎮(zhèn)堆××陸路運(yùn)輸。錦恒公司代收水運(yùn)費(fèi)和過駁費(fèi)3000元。隨后,錦恒公司委托中谷公司作為涉案貨物水路運(yùn)輸段的承運(yùn)人,中谷公司于2012年8月11日向錦恒公司簽發(fā)編號(hào)為TLXXX3SNTXXX05的運(yùn)單,載明承運(yùn)船舶為“通利2”輪,航次為1223S。2012年7月2日,中谷公司和新甌公司簽訂《航次運(yùn)輸合同》,約定由新甌公司提供“通利2”輪,為中谷公司承運(yùn)10+10個(gè)上海至深圳往返航次的集裝箱貨物?!巴ɡ?”輪登記所有人和經(jīng)營人均為案外人福建全通輪船有限公司。
錦恒公司為涉案貨物向甲保險(xiǎn)公司投保國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。2012年7月30日,甲保險(xiǎn)公司出具編號(hào)為1092509072012000573YD的保險(xiǎn)單,載明投保人為錦恒公司,被保險(xiǎn)人為貝斯特公司,箱號(hào)為CLXXX613986,運(yùn)輸方式為聯(lián)運(yùn),起運(yùn)日期為2012年7月28日,貨物名稱為鋼絲,包裝及數(shù)量為集裝箱25T,保險(xiǎn)金額為20萬元。
涉案貨物運(yùn)抵深圳龍崗坪地鎮(zhèn)后,經(jīng)收貨人核驗(yàn),發(fā)現(xiàn)編號(hào)為CLXXX613986的集裝箱內(nèi)的貨物外包裝編織袋破損,鋼絲有明顯銹蝕。貝斯特公司遂委托CCIC對(duì)受損貨物進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)人員于2012年8月21日前往深圳市龍崗區(qū)坪地街道高橋工業(yè)區(qū)同興五金塑膠廠,并會(huì)同收貨人對(duì)受損貨物進(jìn)行殘損鑒定。同年9月29日,CCIC出具鑒定報(bào)告稱:涉案貨物遭受海水水濕,導(dǎo)致鋼絲表層發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,損失金額為14.5萬元。貝斯特公司為此支付鑒定費(fèi)9000元。
2013年3月18日,貝斯特公司以水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同糾紛為由起訴甲保險(xiǎn)公司。一審法院于2013年7月31日作出(2013)武海法商字第00350號(hào)民事判決書,判令甲保險(xiǎn)公司賠償貝斯特公司貨物損失及鑒定費(fèi)共計(jì)15.4萬元,并負(fù)擔(dān)案件受理費(fèi)1690元。甲保險(xiǎn)公司不服一審判決,向湖北省高級(jí)人民法院提起上訴,該院于2014年4月17日作出(2014)鄂民四終字第00008號(hào)民事判決書,判決駁回上訴,維持原判。2014年5月23日,甲保險(xiǎn)公司向貝斯特公司支付了貨物損失、鑒定費(fèi)等共計(jì)155690元,并依法取得代位求償權(quán)。
一審法院認(rèn)為
一審法院認(rèn)為,本案系海上、通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛。甲保險(xiǎn)公司向托運(yùn)人貝斯特公司賠付貨物損失后,依法取得代位求償權(quán),有權(quán)就涉案貨損向運(yùn)輸合同相對(duì)方,即承運(yùn)人主張賠償。本案爭(zhēng)議焦點(diǎn):1、甲保險(xiǎn)公司起訴是否超過訴訟時(shí)效;2、錦恒公司在涉案貨物運(yùn)輸中的法律地位;3、涉案貨損賠償責(zé)任應(yīng)由誰來承擔(dān)。
關(guān)于訴訟時(shí)效。一審法院認(rèn)為,涉案水路運(yùn)輸為中華人民共和國港口間的海上貨物運(yùn)輸,被保險(xiǎn)人貝斯特公司與承運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)關(guān)系不受《海商法》第四章調(diào)整,而是適用《中華人民共和國合同法》(以下簡(jiǎn)稱《合同法》)的規(guī)定,因此本案保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán)的訴訟時(shí)效期間,應(yīng)按照《最高人民法院關(guān)于適用若干問題的解釋(二)》的規(guī)定,自保險(xiǎn)人取得代位求償權(quán)之日起算。甲保險(xiǎn)公司于2014年5月23日向被保險(xiǎn)人支付了保險(xiǎn)賠償金,根據(jù)《保險(xiǎn)法》第六十條第一款的規(guī)定,保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起,在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利,故應(yīng)當(dāng)認(rèn)定甲保險(xiǎn)公司于當(dāng)日取得代位求償權(quán),其行使代位求償權(quán)的訴訟時(shí)效亦應(yīng)于當(dāng)日開始計(jì)算。因此,甲保險(xiǎn)公司于2014年6月30日向法院起訴,并未超過一年訴訟時(shí)效。
關(guān)于錦恒公司的法律地位。一審法院認(rèn)為,區(qū)分貨運(yùn)代理人和契約承運(yùn)人,應(yīng)從權(quán)利義務(wù)內(nèi)容、費(fèi)用收取方式和責(zé)任承擔(dān)方式等因素綜合進(jìn)行考量。本案中,根據(jù)錦恒公司與貝斯特公司簽訂的合同,錦恒公司負(fù)責(zé)代貝斯特公司做好貨物運(yùn)輸?shù)挠喤?、水路運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸?shù)纫幌盗写砉ぷ鳎哆\(yùn)費(fèi),收取代理費(fèi),且不承擔(dān)貨損賠償責(zé)任,其法律地位與收取運(yùn)費(fèi)、負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸并由此承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的承運(yùn)人具有明顯差別。因此,錦恒公司應(yīng)為貝斯特公司的貨運(yùn)代理人,中谷公司和新甌公司關(guān)于錦恒公司系涉案貨物承運(yùn)人的主張,該院不予支持。
關(guān)于貨損賠償責(zé)任如何承擔(dān)。涉案貨物在運(yùn)抵目的地后發(fā)現(xiàn)濕損,經(jīng)鑒定確認(rèn)系由海水浸泡所致,在無相反證據(jù)的前提下,可合理推定貨損發(fā)生于水路運(yùn)輸區(qū)段。中谷公司與貝斯特公司之間系水路貨物運(yùn)輸合同關(guān)系,中谷公司系涉案貨物承運(yùn)人,根據(jù)《合同法》第三百一十一條的規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。新甌公司雖實(shí)際安排“通利2”輪進(jìn)行涉案貨物運(yùn)輸,但其與甲保險(xiǎn)公司之間并無運(yùn)輸合同關(guān)系,根據(jù)《合同法》第一百二十一條“當(dāng)事人一方因第三人的原因造成違約的,應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任。當(dāng)事人一方和第三人之間的糾紛,依照法律規(guī)定或者按照約定解決”的規(guī)定,中谷公司應(yīng)就涉案貨損向甲保險(xiǎn)公司承擔(dān)違約責(zé)任。
綜上,中谷公司應(yīng)當(dāng)就涉案貨損14.5萬元向甲保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。鑒定費(fèi)9000元系因涉案貨損而產(chǎn)生,并由貝斯特公司支付的費(fèi)用,甲保險(xiǎn)公司已向貝斯特公司作出賠付,故該項(xiàng)費(fèi)用亦應(yīng)由中谷公司負(fù)擔(dān)。依照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第六十條第一款、《中華人民共和國合同法》第一百二十一條和第三百一十一條、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十二條的規(guī)定,判決:1、中谷公司應(yīng)于判決生效之日起十日內(nèi)向甲保險(xiǎn)公司賠償貨物損失等共計(jì)15.4萬元;2、駁回甲保險(xiǎn)公司對(duì)錦恒公司和新甌公司的訴訟請(qǐng)求。案件受理費(fèi)3380元,由中谷公司負(fù)擔(dān)。
本院查明
本院二審期間,當(dāng)事人圍繞上訴請(qǐng)求提交了證據(jù)。本院依法組織當(dāng)事人進(jìn)行了證據(jù)交換和質(zhì)證。
上訴人中谷公司提交了2017年6月16日最高人民法院民四庭副庭長(zhǎng)王淑梅在全國海事審判實(shí)務(wù)座談會(huì)上的總結(jié)講話材料(復(fù)印件),擬證明:該講話中第(十三)條第一款提到,沿海、內(nèi)河保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)人代位求償權(quán)的時(shí)效起算日為承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算一年的訴訟時(shí)效。本案甲保險(xiǎn)公司起訴已超過訴訟時(shí)效期間。
錦恒公司質(zhì)證意見:該講話材料不能作為證據(jù),以該講話內(nèi)容作為法律依據(jù)證據(jù)不充分。
本院認(rèn)證意見:該講話材料不屬于法律規(guī)定的證據(jù)形式,不能作為認(rèn)定案件事實(shí)的依據(jù)。
本院經(jīng)審理查明,一審法院查明的事實(shí)屬實(shí),本院予以確認(rèn)。
本案二審爭(zhēng)議的焦點(diǎn):1、本案是否已超過訴訟時(shí)效期間;2、中谷公司是否本案適格主體;3、案涉貨損是否合理有據(jù);4、新甌公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
本院認(rèn)為
第一個(gè)焦點(diǎn)問題。本院認(rèn)為,《最高人民法院關(guān)于如何確定沿海、內(nèi)河貨物運(yùn)輸賠償請(qǐng)求權(quán)時(shí)效期間問題的批復(fù)》(法釋[2001]18號(hào))規(guī)定:根據(jù)《中華人民共和國海商法》第二百五十七條第一款規(guī)定的精神,結(jié)合審判實(shí)踐,托運(yùn)人、收貨人就沿海、內(nèi)河貨物運(yùn)輸合同向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),或者承運(yùn)人就沿海、內(nèi)河貨物運(yùn)輸向托運(yùn)人、收貨人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為一年,自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算。保險(xiǎn)人的代位求償權(quán)以貨主向承運(yùn)人的賠償權(quán)利為基礎(chǔ),不宜超越原始權(quán)利的范疇。故本案訴訟時(shí)效應(yīng)當(dāng)從承運(yùn)人2012年8月貨物交付之日起算,期間為一年。甲保險(xiǎn)公司未舉證證明在上述期間發(fā)生了引起訴訟時(shí)效中止、中斷的事由,故該公司于2014年6月3日向一審法院提起本案訴訟已超過訴訟時(shí)效期間。中谷公司的該項(xiàng)上訴理由成立,本院予以支持。
因?yàn)榧妆kU(xiǎn)公司的起訴已超過訴訟時(shí)效期間,其已喪失勝訴的權(quán)利,其余的焦點(diǎn)問題不影響本案的處理結(jié)果,故本院對(duì)其余焦點(diǎn)問題不予評(píng)判。
綜上,中谷公司的部分上訴理由成立,應(yīng)予支持。一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律錯(cuò)誤,實(shí)體處理欠妥,本院予以糾正。依照《最高人民法院關(guān)于如何確定沿海、內(nèi)河貨物運(yùn)輸賠償請(qǐng)求權(quán)時(shí)效期間問題的批復(fù)》(法釋[2001]18號(hào)),《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第(二)項(xiàng)的規(guī)定,判決如下:
本案裁判結(jié)果
一、撤銷武漢海事法院(2015)武海法商字第00265號(hào)民事判決;
二、駁回甲保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求。
一審案件受理費(fèi)3380元,由甲保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān);二審案件受理費(fèi)3380元,由甲保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
審判長(zhǎng) 蘇 江 審判員 歐海燕 審判員 戴啟芬二〇一八年五月二十九日書記員 樊斯坦
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