赣州虾枚电子商务有限公司

成長就是一個不斷識別大人們鬼把戲的過程。

比如在我們老家，小孩子是不能吃雞爪的，大人們才能吃，因為大人們說小孩子吃雞爪，是會把書抓破的，讀書成績會差，考不上學校的。

還有，小時候家里經常孵小雞，孵到一定程度的時候，對著光照一下，就知道有些蛋已經無法孵出小雞了。

這時候大人們就把這個雞蛋扔到柴灶里，過一會就熟了，剝出來后那香味可以彌漫整個小山村。

大人看小孩子垂涎欲滴的樣子說，這個叫”懵懂蛋“，小孩子是不能吃的，吃了是不會讀書的。

騙鬼吧，那么多聽話的農村小孩照樣沒有考上學校。還有，現在大家都吃這種城里人叫”喜蛋“的玩意。

這些和行業(yè)對小公司的車險業(yè)務的洗腦何其相似。什么”車險沒有技術含量“、”車險你們小公司不用做，做做股東業(yè)務就好了“和”你們要差異化經營“之類的充斥整個行業(yè)。

好了，大公司利用各種資源在搶占私家車市場，小公司呢，離開了車險業(yè)務并沒有轉型成功。

這些聽話的孩子目前處境艱難。

車險不斷壓縮，上頭和外面的要求都是引導做非車，但是小公司的非車承保能力更弱，大項目都是要靠資源的，團隊呢，因為沒有車險業(yè)務支持，基本都散了。

據了解，好多小公司的三級機構的人數不足十人。

非車如果僥幸做出一個市場化的產品，行業(yè)又開始卷了，事實上非車險并沒有想得那么好做，特別是基層機構。

車險不好做，非車險做不好，KPI肯定不好，那就只能繼續(xù)裁員，這樣就形成了惡性循環(huán)。

車險和非車險的經營在本質上并沒有多大的區(qū)別，事實上車險做得好的非車一般都不會差。

可惜的是目前很多小公司的車險經過反反復復的折騰，人才流失也非常嚴重，從而也影響了非車險的經營，只有投機的做法。

無論從過去還是未來，車險都是小公司的基本口糧，只有這部分優(yōu)質的業(yè)務（常規(guī)私家車業(yè)務）作為基礎，基層機構才能活著，才能做進一步的提升。

客觀地說，車險經歷過最充分的市場競爭，進步是非常大的，如果揭開一些遮擋物，非車險經營并沒有比車險高尚多少。

但是車險常常是被甩鍋的，成為了臟亂差的代名詞，其實搞垮主體公司的往往是非車險。

從經營上來說，產險行業(yè)就是信息差，只是車險的信息差消失得比非車險快一些而已。

車險一直被唱衰，但是車險的穩(wěn)定度、風險分散和管理基礎都遠高于非車險，也是小公司經營難度最低的險種。

在小孩子們都聽話不吃的時候，大人們卻吃得很香，特別是私家車業(yè)務，部分大公司的私家車業(yè)務占比已經在80%以上了。

因此，在目前的環(huán)境下，拋棄了車險的小公司已經被車險市場拋棄了，懂的都懂。

行業(yè)的成長和人一樣，總有那么多的秘辛，總讓人唏噓。