機(jī)動車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))自2006年7月1日實(shí)施以來,備受業(yè)界專家和學(xué)者的關(guān)注,尤其是對其費(fèi)率水平的制定更是眾說紛紜。我們認(rèn)為對交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率水平的客觀評價(jià)必須基于對交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)際經(jīng)營數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確分析,鑒于此,本文將對比分析交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施前后保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營成果,據(jù)此來分析和評價(jià)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施后對商業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)營以及財(cái)務(wù)管理的影響,其中特別提出了交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率制定的影響因素,為以后建立交強(qiáng)........... |