——基于車險(xiǎn)費(fèi)率與賠付成本的分析報(bào)告
2007年以來,隨著機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(下稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)制度的實(shí)施以及保險(xiǎn)公司營銷渠道的拓展,車險(xiǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,年均增速達(dá)到20%以上。然而,效益與規(guī)模出現(xiàn)背離,在諸多因素影響下車險(xiǎn)費(fèi)率下降而賠付成本上升,造成保險(xiǎn)公司利潤受到雙重?cái)D壓,出現(xiàn)較大虧損,車險(xiǎn)經(jīng)營面臨困境(見圖1)。統(tǒng)計(jì)信息部基于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行了深入分析,并提出了........... |