先來看法律法規(guī)是怎么規(guī)定非機(jī)動(dòng)車的：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條第(四)項(xiàng)：

“非機(jī)動(dòng)車”是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。即只有那些時(shí)速低、重量輕，不具有一般機(jī)動(dòng)車的危險(xiǎn)性的電動(dòng)自行車，才會(huì)被認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車。

曾經(jīng)有這樣一條新聞，說青島的張某駕駛超載貨車行駛至某道路，遇上違反交通信號(hào)燈的駕駛二輪電動(dòng)車的董某，兩車相撞了，導(dǎo)致車輛損壞董某受傷。

本來張某擔(dān)心自己是機(jī)動(dòng)車，而董某受傷嚴(yán)重，怕承擔(dān)責(zé)任方面會(huì)偏袒對(duì)方，又想起董某的電動(dòng)車體積大、速度快，可能不能算非機(jī)動(dòng)車，于是，張某依法申請(qǐng)了對(duì)董某電動(dòng)車進(jìn)行鑒定，經(jīng)鑒定判定事故中的電動(dòng)車確實(shí)屬于機(jī)動(dòng)車。

最后交警部門判定，因?yàn)槎绸{駛機(jī)動(dòng)車，但未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，也并未佩戴安全頭盔，以及違反交通信號(hào)燈指示通行，這些都是事故發(fā)生的主要原因，所以董某要承擔(dān)事故主要責(zé)任。

現(xiàn)在的電動(dòng)自行車，聽上去會(huì)給人一直非機(jī)動(dòng)車的感覺，但根據(jù)法律意義上的非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)定義，如果超過了一定時(shí)速和重量，其實(shí)是電動(dòng)的，仍然屬于機(jī)動(dòng)車。

現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，還是能看到馬路上行駛的部分電動(dòng)車，實(shí)際體積和速度都超出了非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，建議準(zhǔn)備買電動(dòng)車的盡量選擇安全標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的車輛，如果購(gòu)買了機(jī)動(dòng)車類電動(dòng)車，一定記得辦理駕駛證照和后續(xù)相關(guān)手續(xù)。但不管如何都要遵守交通規(guī)則，不然一旦發(fā)生事故，很可能會(huì)受傷嚴(yán)重還要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

最后，如果購(gòu)買符合非機(jī)動(dòng)車規(guī)定的車輛，可以投保代步工具組合保險(xiǎn)等此類保險(xiǎn)，保障車上人員的安全。