【法官說法】貨拉拉接單出事故，保險公司賠不賠

2023-11-14 17:55

來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

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如今，私家車從事貨拉拉業(yè)務已司空見慣。如果從事貨拉拉營運業(yè)務發(fā)生交通事故，保險公司還承擔賠償責任么？近日，山東省沂水縣人民法院審理一起相關案件，法院依法判決保險公司在交強險范圍內(nèi)承擔2000元的賠償責任，剩余損失由車主賠償，保險公司免除賠償責任。

案情簡介

小張購買了一輛貨車并在保險公司投保交強險和商業(yè)險。為補貼家用，小張在貨拉拉APP平臺注冊成為貨拉拉司機。2022年2月，小張駕駛車輛時與小李發(fā)生交通事故，交警部門認定小張負事故主要責任、小李負事故次要責任。小張認為所有損失應由保險公司賠償，保險公司認為小張改變了車輛使用性質，僅同意在交強險范圍內(nèi)賠償。小李遂將小張、保險公司、貨拉拉公司訴至法院，要求賠償各項經(jīng)濟損失共計57000余元。

法院審理

法院經(jīng)審理認為，《中華人民共和國保險法》第五十二條規(guī)定，在合同有效期內(nèi)，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。

本案中，小張在保險公司為車輛投保交強險，保險公司應當在交強險范圍內(nèi)承擔賠償責任。至于商業(yè)險部分，小張在投保商業(yè)險時登記車輛性質為非營運，但在事故發(fā)生前后多次從事貨拉拉營運業(yè)務，車輛危險程度明顯高于家用，且在事故發(fā)生前二十分鐘左右小張仍存在接單及取消訂單行為，即小張對車輛使用性質的改變在客觀上增加了車輛發(fā)生交通事故的風險，且未及時通知保險人，本案符合商業(yè)險合同約定的被保險車輛改變使用性質導致被保險機動車危險程度顯著增加的情形。在商業(yè)保險合同中，保險公司已經(jīng)就免責條款盡到提示說明義務，小張在投保單投保人聲明處簽字確認，因此保險公司在商業(yè)險范圍內(nèi)不承擔賠償責任。

法院最終根據(jù)事故責任大小和保險合同的約定，判決保險公司在交強險范圍內(nèi)賠償小李2000元，剩余損失55000元由小張負責賠償。判決后，小張不服提起上訴，二審法院判決駁回上訴，維持原判。

法官說法

機動車商業(yè)保險合同屬于射幸合同，人民法院在審理射幸合同過程中，應當遵循公平原則，合理確定各方的權利和義務，雙方享有的權利和承擔的義務應具有對應性。小張使用私家車多次從事貨拉拉營運業(yè)務，已經(jīng)改變了車輛原有使用性質，使得機動車發(fā)生交通事故的危險程度顯著增加，根據(jù)《中華人民共和國保險法》第五十二條的規(guī)定，小張應及時通知保險公司，避免將來因發(fā)生交通事故時面臨保險公司拒賠的風險。

法官提醒廣大車主，在兼職貨拉拉司機的同時，首先要遵守道路交通安全法律的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛；其次要在投保時認真閱讀、仔細看清保險免責條款；最后要如實告知保險公司車輛適用性質的變化、合理交納保費，最大限度降低交通事故帶來的風險和損失。